(http://www.epochtimes.com)【大紀元4月16日訊】據中央社台北十六日報導，據商業周刊發布最新一期－500大服務業排行，前10名的企業排行依序是台灣電力、中華電信、華航、統一超商、長榮航空、和泰汽車、台灣三星電子 (Samsung)、聯強國際、家樂福(Carrefour)及台灣大哥大。銷售半導體零件、記憶體、液晶顯示器的三星首次擠進前10名，而陽明海運則被擠出10名外。
在2002年服務業前10大中，前 5名排名相當穩定，和2001年完全一樣，但後 5名卻有很明顯的變動。例如，2001年第6名的台灣大哥大，營收減少4% ，這小小的4%，卻讓台灣大哥大的排名，在2002年掉到第10名，差點摔出前10大榜外。
擠下台灣大哥大第6名地位的業者，是和泰汽車、三星、聯強國際及家樂福。反映出2002年汽車銷售業成長、電信服務業市場衰退的現象。
汽車業在2001年總銷售只有34萬輛，和過去動輒年銷40幾萬輛，甚至超過50萬輛的風光比起來，顯得很寒酸。因此，2002年初，各汽車公司預估年度銷售量時，都保守估計，大概只能賣34萬到35萬輛。
沒想到，低迷的市況反而激起各家汽車公司強烈的危機意識，卯足全勁推新車、做促銷，全年銷售量成長近15%。
去年銷售排名第一的和泰汽車，不僅全年銷售量突破10萬輛，創出新台幣600億元的營收，及25%的成長之外，獲利也成長5成，刷新歷年獲利紀錄。
匯豐汽車也因為營收以及獲利成長，在《商業周刊》《500大服務業排行》精華版上，從2001年的 19名，進步 5名，爬升到第14名；去年的汽車市場還有高價車發燒的現象。
BMW每輛單價 400萬元左右的L７系列，共賣出1500輛，較往年的1000輛大幅成長5成。L７系列熱賣，也使得代理BMW汽車的汎德公司，去年營收大幅成長40％。而電信服務業，從1999年呈現爆炸性成長以來，手機普及率在短短3年內，從1999年的52%，成長為100%。在業者積極促銷下，一個人擁有兩個手機門號早已不足為奇。
門號數不變，但價格下降，市場當然也無法成長。以台灣大哥大為例，去年第一季營收即已微幅下跌0.2%，這種營收下滑的現象甚至一季比一季明顯，今年第一季營收又比去年同期負成長3%。(http://www.dajiyuan.com)
