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巴拿馬運河港口營運權再引關注

巴拿馬運河港口(法新社)

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【大紀元2月17日訊】(大紀元記者朱峰、白玉編譯報導) 香港一家船運公司《和記黃埔》(Hutchison Whampoa) 1997年贏得巴拿馬政府的合約, 得以在美軍退出後,經營巴拿馬運河在太平洋和大西洋的兩個入口的港口, 因此引發一連串的爭議。

巴拿馬運河位于巴拿馬共和國的中部,地處北美洲與南美洲的交界處,地區優勢明顯,左臨太平洋,右臨大西洋,它是溝通太平洋和大西洋的重要航道。巴拿馬運河全長81.3千米,水深13米~15米不等,河寬150 米至304米,可以通航76000噸位級的輪船。1901年,美國獲得了開鑿、經營和 管理巴拿馬運河的特權,根据1977年《巴拿馬運河條約》,美國在1999年底前把巴拿馬運河及運河區全部歸還巴拿馬政府,美國駐紮在運河區的軍隊將全部撤走。運河收回后,巴拿馬政府另外成 立專門的管理機構統一處理運河事務。 香港一家船運公司《和記黃埔》(Hutchison Whampoa) 1997年贏得巴拿馬政府的合約, 得以在美軍退出後,經營巴拿馬運河在太平洋和大西洋的兩個入口的港口, 因此引發一連串的爭議。

據NewsMax 網2月6日報導,亞當-托馬斯-摩爾(Adm.Thomas Moorer) 是NewsMax 的顧問團成員,海軍上將,擔任過美國參謀首長聯席會(Joint Chiefs of Staff) 主席。他多次在公共場合提出警告﹕美國的敵人將最終會來接管這一重要的水道(巴拿馬運河)。他說﹕「這個錯誤將需要勇敢的年輕士兵、海軍和水兵用鮮血來更正的。」

在1979年,摩爾海軍上將就向卡特總統 表示,美軍撤离巴拿馬運河會造成危險。

1999年11月23日摩爾海軍上將出席記者會表示,美國有權利和義務留在巴拿馬﹕「美國花了320億美元興建巴拿馬運河,完成這項工作,提供技術和工程,這在當時和登陸月球一樣了不起。」摩爾上將說﹕「1999年的克林頓總統 (Bill Clinton)在世界許多地區都部署軍隊,卻要撤除部署在巴拿馬的美軍,而巴拿馬就在美國後院。」摩爾上將稱和記黃埔是中國政府代理人,他們獲取巴拿馬運河兩端港口經營權就是中國控制世界上最重要的海上通路。中國很可能會在巴拿馬部署導彈瞄准美國,就像當年蘇聯利用古巴威脅美國一樣。

據NewsMax 網2月6日報導,摩爾上將說﹕「 中國政府同時還在塔拉瓦島(Tarawa) 和菲律賓的斯伯蘭利群島(Spratley Islands) 建立了基地,明顯地想控制另一個主要軍事要塞-馬六甲海峽 (the Malacca Strait),石油和和其他重要戰略物資都通過這個海峽運輸。中國政府已經反复地表示了這是他們擅長的戰略-在他們的敵人背后切斷供給線使對方得不到所需物資,毫無疑問,他們的意圖和我們的國家利益是敵對的。」摩爾上將清楚地列出了事實:「中國對巴拿馬的滲透主要是通過一家巴拿馬進出口公司,而這家公司是《和記黃埔》的前線公司, 是一家中共控制的公司,為香港百万富翁李嘉誠所擁有。李的商業帝國長期和主管中共的智能軍事武器的公司有關聯,一成的巴拿馬進出口公司都是中方擁有,他們是中共的商業部和經濟合作的中方臂膀。」

據NewsMax 網報導,摩爾上將在1999年的參議院(Senate)上提到﹕「毫無疑問,紅色中國一直是我們的敵人。正是這個紅色中國,一直在利用大量的間諜偷竊我們的衛星導彈和核武器技術,也正是這個極權政權,屠殺了天安門廣場和平請愿的數千學生…,正是這個紅色中國,正在供給導彈和毀滅性武器給恐怖政權如伊朗、利比亞和北韓。正是這個北京凶手,正在威脅台灣、日本和菲律賓群島…,并稱美國為他們的第一敵人, 這個紅色中國已經在克林頓執政期間徹底地滲透了我們的政府和軍事調研實驗室。」他警告﹕「不要把巴拿馬運河送給紅色中國,眾所周知,那是一個好侵略的、殘酷的、擴張主義的極權政權,無論言辭上和事實上,它都是我們的敵人。」
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2004-02-19 2:33 AM
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