【大紀元4月4日報導】（中央社記者劉得倉台北四日電）原來旅遊業者預估今年旅遊市場在大選結束後，應有大行情，但卻未如此，並沒有出現大批出國旅遊人潮，僅有日本線正逢櫻花盛開的旅遊旺季，其餘路線仍是表現平平，旅遊業者分析指出，由於日本政府大力推動觀光，加上業者包裝日本線產品逐漸多元化，其後勢相當被看好。
中華民國旅行商業同業公會全國聯合會秘書長許高慶指出，就旅遊趨勢來說，在選舉前因政治因素干擾，多數民眾多選擇從事國民旅遊，原本多數業者也預期在股市上漲和房地產活絡等經濟復甦指標明顯及干擾因素清除後，應有一波大行情。
但結果並未如此，許高慶指出，選舉雖然結束，但民眾似乎依舊在選後的激情中，使得市場並未立即浮現旅遊人潮，同時原本最有可能反彈的大陸線，隨著兩岸關係因選後的詭變和不可測，市場預期因此落空。
許高慶認為，反而是日本線出現很大的發展空間，原因為日本觀光政策在小泉首相提出所謂的「倍增計畫」後，日本自中央至地方都展開一連串的促銷推廣觀光活動，使得市場更加活絡。
經營日本線數十年的建安旅行社董事長黃木龍指出，日本的旅遊服務業已經發展到十分成熟地步，雖然有高物價、高消費的不利因素，但其四季分明的氣候和景觀，讓消費者依舊絡繹不絕前往觀光旅遊。
黃木龍並認為，過去日本團費屬於高檔，但隨著機位增加和淡季明顯等因素，使得日本線的行程產品十分多元化，特別是在網路方便與即時的效應下，中低價位產品也很風行，日本線已呈現產品多元化、價格分級化的分眾市場。
一名旅遊業者指出，台灣的出國旅遊市場經歷數十年演變，從早期的東南亞低價團風行，歐美長程多日團到維持十餘年高成長的大陸線，直到近來的東北亞線風行，可以見到台灣旅遊消費者逐漸習慣優質旅遊。其中原本是國人出境旅遊第二名的日本，過去每年多半維持在九十餘萬人次，今年極有可能突破百萬人次，雖然不及港澳大陸的三百餘萬人次，但日本線的潛力不容小覷。
