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南寮
【大紀元10月27日報導】﹝中央社記者楊淑閔台北二十七日電﹞環保署今天表示，Samho Brother化學輪船十月十日發生撞船事件後，船身樹立於南寮外海，但所載苯為易爆成分，拖離有安全疑慮，因此決議就地爆破處理，今天進行爆破試射，正式爆破日未確定。
環保署表示，Samho Brother化學輪船為韓國化學輪船，載有易爆成分苯，顧及安全、環保及航海長時間管制不易，環保署匯集台灣本地專家及美、日、新加坡、荷蘭等國救難公司經驗與意見，以及船東本身的建議後，決議爆破處理，藉由爆破讓苯燃燒，未燒盡部分則藉由揮發與溶解自然方式處理。
若將船炸沉，恐怕水深七十米會深過可打撈深度的四十米，將難以做後續處理。國外經驗曾採用打破船身再焚燒苯方式處理，但因這艘Samho Brother為二零零三年製船，船體很新，較為堅固，所以採行爆破方式。
Samho Brother船身目前呈現樹立於海中狀態，環保署指出，位置離南寮漁港約九浬﹝約十七、十八公里﹞，今天上午由國防部派出兩架F16戰機試射四顆飛彈，以便取得參數等資料。今天的試射目的為「取得爆破可能的方式」。
環保署說，今天另有海巡署執行管制作業，至今仍持續戒護中，範圍為以船身為中心、半徑五公里；另有中科院的海研二號於試爆後取海水樣本返回測試苯的濃度，而現場離船身零點二浬處的空氣苯濃度為零點一PPM，為安全值；此外，共計十艘除污船參與試爆作業，其中環保署七艘、船東派兩艘、中油一艘。
