減緩電價壓力 台電將降備載容量

更新: 2005-10-05 20:48:31 PM   標籤:tags: , 台電

【大紀元10月6日訊】〔自由時報記者王平宇、曾慧雯╱台北報導〕台行政院長謝長廷昨日宣布,為紓解電價上漲壓力,台電發電備載容量率將由現行百分之二十,降低到百分之十六,台電可因此節省四百億元投資;此外,台電汽電共生採購也將改以燃料別訂價,整體發電成本將大幅降低。

謝揆也表示,最近台塑已採取降價政策,流失客源也陸續回流,顯示兩大油品公司已逐漸形成競爭市場機制,這是大家所樂見的,也顯示當初決定中油不漲價政策是對的。他表示,政府檢討電價,希望降低台電成本,減少電價漲價壓力。

台電指出,民國八十年因為台電電源開發受阻,夏季備載容量率約僅五%,缺電問題嚴重,民國七十八至八十年共限電二十七次,因此,台電公告優惠價格收購合格汽電共生系統裝置容量二十%範圍內的餘電,擴大鼓勵汽電共生系統,以舒緩限電問題。

台電現行發電系統裝置容量共三千四百六十萬瓩,若加上汽電共生的採購電量,再扣除機組歲修、電廠內用電與線路傳輸損失等之後,淨尖峰供電能力為三千六百零三萬瓩。淨尖峰供電能力扣除今年夏季最高負載約三千零九十四萬瓩,備載容量為五百零九萬瓩,亦即備載容量率約為十六點四四%;由於現行備載容量率要求為二十%,因此缺口必須補足,成本就會隨之增加,台電便曾經建議經濟部,希望將備載容量率降至十五%。

台電總經理陳貴明表示,民國一百年前的電力投資計畫,例如大潭電廠及核四計畫,應該都不會受影響,但是彰濱工業區火力電廠計畫如果延後,就可能會受到影響。

此外,謝揆提到台電汽電共生的採購應採取燃料別來計算價格,他說,如果煤發電成本假定是一塊二,現在卻賣一塊六,獲利率差不多百分之三十;調整後,台電成本就會下降。台電則表示,現在已是採取燃料別計價,因為民營電廠發電成本不同,價格自然也相異,例如燃煤發電的成本低於燃油,燃油又低於天然氣。

根據台電至今年5月底的統計數據顯示,在總發電量中,台電本身的燃油發電量佔十.二%、核能佔十五%、燃煤佔二十三.四%、天然氣佔十七.六%、風力與水力約佔十三%,至於購自民間電廠的電量,有九%來自燃煤,十一.九%來自天然氣。

謝揆指出,政院當然也有配套措施,包括要求台電改善配電設施和系統,民眾節約用電等,以平穩物價,民眾可享用較便宜的油電價格。

新聞辭典 - 備載容量 預備電力防缺電

什麼叫做「備載容量率」?舉例來說,如果你買東西需要用到一百元,但是為了防備不時之需,帶了一百二十元出門,多帶的這二十%(二十元 )就可以稱為「備載容量率」。

將台電現行系統總裝置容量,扣除機組歲修、廠內用電、線路損失與夏季最高尖峰用電,剩餘部分就是備載容量,如果發電機組故障或跳脫時,預備電力就可派上用場,不至於馬上停電。

正如要多帶二十元,這二十元不會從天空掉下來,台電的備載容量率二十%,也要先去投資發電設備或先購電才能得到,如降低備載容量率就可省下成本。

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