三月二十一日全球財經要聞

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【大紀元3月21日訊】

**Nortel第三季虧損擴大
北美最大的電信設備供應商北電網路,發佈第三季的營收衰退7%,達到21.8億美元,虧損則由去年的1.31億美元增加到2.59億美元,每股虧損6美分。北電網路歷經成本估算錯誤,以及1999年以來,浮報銷售額高達32.3億美元的會計醜聞之後,為了挽回公司信譽,已經開除了10個主管,並且在3月初延聘以前任的思科副總裁出任營運長,希望能夠重振往日雄風。

**萊斯促日本恢復美國牛肉進口
繼美國總統布希為恢復進口牛肉問題親自向日本首相小泉純一郎遊說之後,美國國務卿萊斯最近和日本外相町村信孝會談中,再度為美國農民請命,要求日本解除在2003年12月發出的美國牛肉進口禁令。不過東京當局拒絕說明何時會再度開放市場,只表示會在「適當」時機作成決定。由於日本也有狂牛症問題,目前美國同樣沒有解除對日本牛肉的進口禁令。

**美國可承受每桶60美元高油價
紐約商品交易所的原油期貨價格,最近攀升到每桶56.6美元高點。美國副總統切尼表示,油價站上60美元,經濟將會遭受衝擊。不過目前美國的經濟景氣已經不像20或30年前那樣容易被油價操縱,所以還不至於超出美國經濟所能承受的範圍。切尼指出,如果考慮數十年來的通貨膨漲因素,目前的油價水位並不能算是歷史新高。

**中國紡品傾銷西國引發業者危機
集合了西班牙7千多家廠商、24萬就業人口的西班牙紡織業企業主協會和工會,聯合要求西班牙政府向歐盟執委會施壓,呼籲對中國進口的紡織品和成衣設立防護條款。業者表示,他們並不是反對紡織業市場自由化,而是反對中國、印度或巴基斯坦等國家,不用遵守在歐洲生效的勞工或環保規定,卻可以用低廉產品進行「貿易傾銷」,損害了葡萄牙、希臘、義大利及西班牙等國家的紡織工業。今年元月份,從中國進口到西班牙的長統襪及短襪的數量,就比去年同月增加了28倍。

**標緻雪鐵龍車廠擬裁員850人
根據英國BBC新聞網站的報導,法國標緻雪鐵龍車廠在遭逢標緻206汽車銷售不如預期的難題之後,可能從英國廠雇用的2千8百人中裁員8百50人。標緻雪鐵龍可能採取優惠退休方案和辭職補助等方式,鼓勵員工主動離職。不過英國運輸和一般勞工工會的幹部表示,工會將阻止資方用懷柔的方式損害勞方的就業權利。

**物價預料上漲 美聯準會升息機會高
根據彭博社的調查,由於石油成本上升,使得企業轉嫁商品成本,帶動核心消費價格緩步上升,預估2月份的消費者物價將上升0.3%,高於1月份的0.1%,批發價格預料也將上升0.3%,因此經濟專家推測,聯準會在3月22號召開的公開市場委員會中,很有可能提高聯邦基金利率0.25%,達到2.75%,這將是從去年6月份以來連續第7次的升息。

**波灣原油海運運費可能繼續攀升
目前石油輸出國家組織每天2千7百50萬桶的原油產量已經創下紀錄,而全球油輪的載運量也一樣捉襟見肘。在過去一週當中,超大型油輪從波斯灣開往亞洲的貨運運費,飆漲了25%,而美國線則攀升了23%,本月中可以在未來的30天內調往波斯灣運油的超大型油輪只有30艘,比上週減少了18艘。由於船期吃緊,從中東運往世界各地煉油廠的油輪運費,可能在本週宣布調高。

**亞太區貸款業務 匯豐不敵花旗
成立於1865年的匯豐控股集團,去年為不含日本的亞洲企業提供了81億美元的貸款,比花旗集團少了40%。這是由於除了香港之外,匯豐控股的放款追不上亞洲當地的銀行,加上主力市場香港地區的整體貸款萎縮所造成。由於全球利率降低到40多年的最低點,去年亞太企業總共借款約1千2百億美元,創下1998年以來的最高金額,其中澳洲大約占亞太地區總貸款的40%,而香港公司只占13%,是6年多以來的最低比例。

**印度進口稅取消DELL將全力衝刺
去年亞洲第二大市場印度的個人電腦出貨,出現34%的大幅成長,而根據市調機構嘉納的資料,個人電腦廠商在印度的市占率,惠普以13%名列第一,其次為IBM的7.5%,戴爾只有3.5%名列第三。這可能是由於戴爾拒絕在印度境內設立生產線,以致於產品售價必須負擔進口稅因而高人一等,使得市占率難以提升。不過從4月開始,印度將完全取消10%的電腦進口稅,戴爾電腦決定全力衝刺,除了籌建第三座電話客服中心之外,創辦人麥可戴爾也將拜訪主要的潛在客戶,以暸解市場需求。目前由於印度消費者對於無品牌電腦有高度偏好,因此戴爾、IBM和惠普等大廠,合計只有5成的市占率。

**越南今年外銷法國金額將成長20%
根據駐在法國越南的商務單位表示,預估越南今年產品銷往法國金額約14億7千4百萬美元,較去年同期成長20%,其中,紡織品成長20%、家用品成長25%、皮革產品成長20%,咖啡成長20%。而越南是法國第二大咖啡進口國,僅次於巴西。

**預估韓國本季經濟成長率為1.1%
韓國財政部長表示,因為國內支出和投資增加,產品出口順暢,所以韓國的經濟成長已經浮現好轉。彭博社根據6名經濟學家的預估表示,韓國本季度的國內生產毛額,將比上季成長1.1%,將創下2003年第四季以來最快的增長腳步。

**IMF預估印度下年度成長將達6.7%
國際貨幣基金會主席拉多指出,預估印度下一會計年度經濟成長將達6.7%,而印度截至本月止的會計年度成長,預估將達7%。拉多也表示,印度經濟雖已經起飛,但是印度必需改善商業環境,以吸引外資,藉此維持經濟持續成長。以2003年印度吸引外國直接投資金額為例,印度在吸引外資方面落後亞洲多數國家,流入印度的外資僅佔印度國內生產毛額的5%,而泰國為31%,中國為35%。但是各項調查卻顯示印度是未來數年外資投資的首選之一,因此印度必需把握機會改善商業環境。

**製造業為馬來西亞經濟成長動力
馬來西亞國際貿易暨工業部長表示,馬來西亞去年能夠有7.1%之經濟成長率,其中製造業扮演著重要角色,有9.8%之增長率,產值占該國國內生產總值之31.9%,成為該國經濟發展火車頭。其中以半導體暨電子零組件成長24.9%表現最為優異,而製造業也為馬來西亞提供龐大的就業機會,占整體就業機會的29%,而1月份製造業銷售額也比去年同期成長22.3%,顯示成長仍然強勁

**中國已確定將開徵房地產稅
北京中國新聞網引述大陸媒體報導,在中國財政部副部長蕭捷明確的表示,將重點推進房地產稅改革之後,中國政府對於開徵房地產稅,以遏止房地產投機行為,似乎已成定局。目前有關單位正在選擇試辦的城市。

**長虹電器去年虧損4億多美元
根據上海證券新聞報導說,中國最大電視製造商四川長虹電器公司,去年虧損了4.47億美元。這筆虧損,包括了其美國的經銷商,拖欠的4.67億美元的債務,事實上,長虹電器去年就已經預告2004年將出現重大虧損,並提列3.1億美元用以支付這筆債務。但是因為還有專利權稅賦,加上美國採取反傾銷措施等多項因素,預估長虹電器虧損將會再擴大。

**華晨中國汽車去年獲利失色
亞洲華爾街日報說,華晨中國汽車坦言,由於中國車市的競爭已經進入白熱化,不僅市場需求減緩,同業間的削價競爭也越來越激烈,去年的獲利因為銷售不若預期,可能令股東失望。公司高層可能針對其銷量退步最多,獲利率萎縮最為明顯的「中華」轎車,提列無形資產貶損額外準備金,這將使得公司的獲利雪上加霜。

**福斯汽車計劃擴大車貸業務範圍
亞洲華爾街日報報導,德商福斯汽車在中國的車貸分支,正積極尋求將業務範圍,擴展到北京以外的地區,但面臨不少的挑戰。雖然中國在2001年底加入世貿組織之後,就承諾逐步開放外資經營車貸業務,讓國營企業與民間機構公平競爭,但是由於中國的法令限制,中國福斯的汽車貸款業務,目前只能向各行庫借錢投入營運,競爭力因此也受到影響,也因為中國的融資管道相當有限,金融徵信制度也不健全,所以公司對於原先預期4到5年內獲利的目標,可能相當難達成。
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