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台北國際菁英自由車賽 德國柯杜拉奪冠

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【大紀元3月6日報導】(中央社記者黎建忠台北6日電)台灣台北國際菁英自由車競賽,今天在台北市政府週邊道路隆重登場,來自全球十四個國家、三十五位好手進行「落後淘汰賽」,經過近一個小時的拼戰,最後由德國的柯杜拉(Jurgen Kotulla)拿下冠軍獎盃及新台幣十萬元獎金。

這項結合繞圈賽和公路賽的新創舉,是為了要替即將登場的「二OO五台北國際自由車展造勢」;經濟部長何美玥表示,世界上有許多一流的自行車隊,用的都是台灣所製造出來的自由車,而今天這項比賽,更是產業結合活動、運動的最好示範。

台北市長馬英九表示,整個大台北地區即將在年底完成接近兩百公里的自行車專用車道,以後可以從北市木柵騎到南港,再到北縣八里,希望藉此提升騎自行車的風氣,讓台北市成為台灣的自行車天堂。

台北國際菁英自由車競賽,採取落後淘汰制,比賽共進行三十五圈,每圈最後一名通過終點的選手自動淘汰,以此類推。

開賽後七圈,都是地主中華台北的選手遭到淘汰,等到第八圈時,才有馬來西亞的安倫,成為第一位被淘汰的外籍選手。比賽進行到第九圈,由伊朗葛爾德、美國帕普、日本大內熏、德國柯杜拉形成四人的第一領先集團,並逐漸和其他選手拉開距離。

倒數第二圈,形成領先集團相互廝殺的局面,德國柯杜拉逐漸拉開約兩百公尺的距離,穩穩的拿下冠軍。而地主選手巫帛宏則是拿下總成績第六、台灣第一的佳績,個人進帳新台幣一萬一千元獎金。

中華民國自由車協會秘書長李開志表示,這種特殊競速賽是一項創舉,每一個彎道、何時衝刺都是經驗和實力的表現,值得台灣選手好好學習。

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2005-03-06 1:00 PM
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