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台北捷運電聯車車體將在台進行全車組裝

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【大紀元4月18日報導】(據中廣新聞戴瑞芬報導)台北捷運新莊線,蘆洲線的電聯車訂單,依照招標合作規範,將有合約總價的20%,也就是162輛捷運電聯車,要在台進行全車體組裝,工業合作項目包括有轉向架,組裝等八項。已經確定由台灣車輛公司承製。

台北捷運新莊線,蘆洲線,南港東延段,新店小碧潭站委辦的24列電聯車,總計321輛的採購案,其中工業局扶植的國內軌道車輛製造的台灣車輛公司,取得在台執行合約總價的20%,也就是162輛捷運電聯車,約8844萬美金的承製訂單。工業局表示,這次合作計畫,將可提升國內不銹鋼電聯車自製技術能力,有助拓展軌道車輛國際市場。

依據合作規範要求,台灣車輛公司承製有12輛電聯車將以SKD(Semi Knock Down)組裝,另外150輛則以CBU(Complete Build up)組製。這是我國首次進行捷運電聯車整車製造,將可以從掌握車身下料,放力,焊接,到製裝等一貫生產,及系統整合測試的技術能力。

而相關合作的工業協力廠商包括內裝的佳運,轉向架的中鋼機械,車輛控制的聯合光纖,齒輪的台塑重工,以及冷氣系統的東元等廠商,將建立起軌道車輛的衛星體系。

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