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台灣平溪.十分老街.十分瀑布

十分大瀑布
更新: 2005-08-17 09:09:52 AM   標籤:tags: Tony

十分,舊稱「十分寮」,只是平溪鄉一個小村落,但因為擁有一座號稱「台灣的尼加拉瀑布」的「十分瀑布」,而名聞遐邇。平溪鄉向來有「瀑布之鄉」的美譽,十分瀑布是平溪鄉最大的瀑布,十分站則是平溪線最大的車站,車站廣闊,鐵軌交錯,可以讓上下行的火車在此會車。

十分老街

平溪線的各站當中,十分是我喜歡的車站之一。侯孝賢的電影「戀戀風塵」的電影海報,一對穿著高中制服的男女走在小鎮的鐵道旁,畫面充滿了民國五、六十年代的懷舊氣氛。這個場景就是在十分車站拍攝的。車站附近就是著名的十分老街。

十分老街並不像一般的老街以舊年代的建築物來吸引遊客目光,而是以全台獨一無二的火車門前過的街道奇景而聞名。老街狹窄的街道,火車就從兩排房子的中間通過。
坐在老街的榕樹下麵攤吃麵,有機會可以看到火車就從身旁幾公尺外緩緩而過的景象。街道與鐵軌相鄰,卻沒有高高的護欄或柵欄相隔,行人與鐵軌、火車可以如此親近。

靜安吊橋

老街的老房子多已翻成水泥樓房,但商店仍多是傳統的「柑仔店」(雜貨店)。走在老街上,可以感受到那種濃郁的舊時歲月氣氛。車站旁,有一座著名的「靜安吊橋」,已佇立於基隆河上接近一甲子的歲月。

靜安吊橋,長128公尺。

吊橋長128公尺,我印象中,這是平溪鄉最長的吊橋。吊橋建於民國三十六年(1947年),由工礦公司所屬的十分礦場建造,做為運煤之用,台車往來於吊橋之上。民國五十一年,礦場結束經營後,這座橋仍然提供當地居民使用。

吊橋分別於民國八十二年(1993年)及八十七年(1998年)整建、美化,而成為現今的模樣。來到十分遊玩,遊客大多會走上靜安吊橋,在橋上俯瞰基隆河水及小鎮風光。

來到十分,當然也不能錯過十分瀑布。十分瀑布位於十分站、大華站之間(註1)。民國九十年(2001年),台北縣風景特定區管理所成立「十分旅遊服務中心」,並興建了一座吊橋跨越基隆河,可沿河岸步道,前往十分瀑布。服務中心的停車場空間廣闊,又提供導覽解說資料。因此,遊客多改經由此處前往十分瀑布。

遊客服務中心旁的步道及四廣潭吊橋

這是我第一次來十分旅遊服務中心。服務中心就建於四廣潭旁,境幽景麗,令人有意外的驚喜。基隆河流至此處形成寬闊的淺潭,部份河床外露,其上有壺穴地形。河床上下之間略有落差,故上下之處,水流湍急,淙聲激越。四廣潭之上,有四廣潭吊橋;吊橋之上,可觀壺穴、聽淙聲。

四廣潭壺穴地形。

過四廣潭吊橋,有步道前往十分瀑布。

吊橋長約三十公尺,走時輕搖微盪,有種陶醉山水的聯想。服務中心旁的河岸則有野薑花道,步道為棧道,咖啡色的木板棧道與欄杆,典雅而優美,可憑欄俯瞰河水東流。服務中心的二樓頂戶外設有咖啡雅座,正對著四廣潭及吊橋,山蒼水幽,為一賞景佳處。

過四廣潭吊橋,有步道沿著基隆河而行,約兩、三分鐘,就遠遠望見平溪線的鐵橋跨越基隆河。不久,來到橋下。鐵路鐵橋之旁新建一觀瀑大橋,供遊客行走。這裡是基隆河支流月桃寮溪注入基隆河之處。支流匯入主流處,地層陷落而內凹,形成瀑布,左右各一內凹處,形似眼鏡,所以被稱為「眼鏡洞瀑布」。

循石階,步上吊橋,在橋上欣賞眼鏡洞瀑布。瀑布之水從兩凹洞中間的岩崖奔流而下,瀑布如鼻樑。兩凹洞似眼鏡,瀑布之名,頗為傳神。從觀瀑吊橋眺望前方河面,但見基隆河的水面碧綠,水流平緩,至盡頭處,則如海平面般成一橫線,就是著名十分大瀑布所在了。

十分大瀑布(1)

過觀瀑布吊橋,沿著鐵軌旁的步道走,就來到了十分瀑布風景區。風景區委外經營,票價180元(註2)。大概是在台北近郊已習慣了看免費的瀑布,所以一時間心情不適應。進十分風景區,只為了十分瀑布而已。風景區內的景觀設施頗雜蕪,又多水泥人工建物,規劃的內容則不知所云(註3)。

直到看見十分大瀑布氣勢澎湃地出現於眼前,心情才忘了票價。十分瀑布是台灣最大的簾幕式瀑布,寬闊的河水,流至此處,河床突然整塊垂直陷落四、五層樓深,河水直落而下,崖壁間有崢嶸突兀的石塊與流水相激,白瀑飛揚,由左至右,彷彿七、八座瀑布並排而下,形成一寬闊的簾幕瀑布。

瀑布之下,波濤洶湧,潭深不可測,景觀動人。瀑布之崖頂,則被好事者增築水泥矮欄,使水面齊平,河面與瀑布之間又多一道畫蛇式的人工短瀑。雖然如此,但瑕不掩瑜。山風則自上方循基隆河谷吹來,助長瀑布之氣勢,瀑布之水花隨風霎時化為水氣雨絲,如騰雲駕霧般,奔灑飄飛至瀑布下方的觀瀑區。遊客多撐傘觀瀑。

十分大瀑布(2)

我走往瀑布下方的觀瀑區。步道濕滑,登山鞋不適合,令人舉步蹣跚。步道沿途豎立著警示牌,提醒遊客小心路滑,而我也想起門票上亦印有「本券含遊客之意外保險」等字句。而在我看來,步道濕滑之罪不在瀑布,而是步道的石階設計不良。園區明知如此,為何不改善?理由卻很明顯。既有十分瀑布奇景可恃,又何須多費金錢?

站在十分瀑布的對岸觀瀑,瀑淙轟響,芬多精、水氣迎面而來,一呼一吸間,鮮芬之空氣,直入肺脾五臟,心舒神爽。但觀賞十分瀑布的同時,卻也有所感嘆。十分瀑布曾入選為國歌影片的畫面,舉國皆知,可說是平溪鄉觀光旅遊的無價之寶。

這幾年來,平溪線沿途各站的觀光建設突飛猛進,例如菁桐的太子賓館、石底煤礦選洗煤場、 菁桐車站同時名列台灣歷史建築百景,石底煤礦遺址被規劃為煤礦博物園區;十分瀑布附近則興建了遊客服務中心、四廣潭吊橋、觀瀑吊橋等設施,規劃愈見精緻,而十分瀑布風景區內卻一如往昔。

十分旅遊服務中心(地下一樓,地上二樓)。

常聽人說,公家機關的效率往往不如民營企業,所以有些公營事業,與其由政府經營,不如委託民間管理,既可省公帑,又能發揮營運效率。但委外經營時,倘若政府不加以妥善監督,而又所託非人時,則效果適得其反。十分瀑布為國家之美麗山水,豈能長期委託不淑呢?(註4)

旅記日期:2005.07.25 (旅遊日期:2005.07.21)

[路程時間記錄]
十分旅遊服務中心---13分鐘---十分瀑布風景區入口

註1:若從十分站走路至十分瀑布,約需二十五分鐘路程。開車前往,可走106公路,過桃花源渡假村後,再往前走約數百公尺,有右岔路,進入後有停車場及商店區,約走五分鐘,可抵達十分瀑布風景區入口。或者可先前往「十分旅遊服務中心」,然後走步道,約十二、三分鐘,抵達十分瀑布風景區。(建議後者)

註2:若購買平溪線週遊券,則優惠價為100元。

註3:十分瀑布區內的景觀及設施有:彌勒佛、泡茶區、自助卡拉OK、銅馬雕像、四面佛、烤肉區、咖啡坊、石雕觀音、觀瀑區、十八羅漢、大石佛、文藝展示區…等。

註4:本文發表後,接獲讀者來信,澄清若干事實,僅附錄於後,以供讀者參考:
1.十分瀑布為一私人產業而非政府委外經營,其關係企業網址如下:http://paradise.linyun.com.tw/
十分瀑布園區是河道旁的私人土地所開發搭建,非公家機關所管。若是則不可能任其訂定不合理的票價、雜亂無規劃、搭蓋鐵皮圍牆破壞景觀,也不會讓遊客必須冒險沿著鐵道走到十分瀑布。
(鐵軌旁步道是最近才鋪設的,但人多時仍經常險象環生)
2.十分旅遊服務中心(隸屬台北縣政府建設局)所規劃的【十分風景區】,不論設施、動線,其實並不涵蓋十分瀑布,也無正式規劃的路線抵達。
3.所謂的"十分風景區",是指眼鏡洞、四廣潭、遊客中心、停車場及周邊環境等。
......Tony補註於2005.08.16

—— Tony的自然人文旅記 http://www.tonyhuang.idv.tw/
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行旅圖
(http://www.dajiyuan.com)
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