【大紀元11月23日報導】（中央社記者卞金峰台北縣二十三日電）淡水河北側沿河道路建設乙案，在台北縣長周錫瑋爭取下，今天行政院長蘇貞昌視察淡水新市鎮相關建設時獲得支持，未來將花費十億元興建自登輝大道，沿淡水河畔南行銜接北 市大度路的平面道路，以解決淡水交通壅塞的問題。
周錫瑋今天陪同蘇貞昌視察北縣時表示，台北淡水間往來全賴臺二線，而臺二線關渡至紅樹林段僅有二十五米寬，以致交通壅塞，服務水準為最差的E至F級。臺北縣政府規劃自登輝大道，沿淡水河畔南行銜接北市大度路的「淡水河北側沿河平面道路」，全長四點六公里，不需提送環評標準，經費僅十億，並獲北市同意全力配合。
他表示，「淡水河北側沿河平面道路」功能為紓解臺二線交通並作為拓寬臺二線的替代道路，此條道路完成後，不僅可解決北淡地區交通問題，帶動北海岸觀光發展，對於淡水新市鎮的開發也將具有正面的意義，因此在今天縣務會議上也指示交通局應全力爭取。
除此，他也指出，交通改善將為新市鎮帶來發展契機，若新市鎮貿然停止開發，一切回復原狀，地主將損失不少。而無論是淡海輕軌捷運、淡水河北側沿河平面道路皆能改善淡水地區交通，帶動皇冠海岸淡水、三芝到金山萬里的觀光人潮，因此縣府一定全力配合。
蘇貞昌在聽取各方意見後，首先肯定縣長周錫瑋的努力，並表示建設不分黨派，中央地方應一起努力，因此支持興建縣府規劃的「淡水河北側沿河平面道路」，並責成交通部全力配合，而在此條道路完成後，臺二線的拓寬也應積極進行，給淡水居民便利交通。他也要求縣府及淡水鎮公所協調地方民意，給予施工單位必要的協助。
至於此行視察另一重點的淡海輕軌捷運，蘇貞昌也當場裁示一定要做並且即刻做，但不管未來輕軌捷運是經新市鎮的綠山線或經老街的藍海線，都應從大格局來思考未來發展並減少衝擊。 對於地方民意殷切盼望的淡江大橋及芝投公路，蘇貞昌也表示，中央一定支持，尤其是芝投公路，目前僅台北市北投居民有不同意見，因此蘇貞昌請周錫瑋加強溝通，只要能解決，中央就一定支持配合。
