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北海道龍捲風 專家分析實乃罕見現象

專家指出:北海道發生的龍卷風很可能是日本國內最大的一次,實屬罕見。(大紀元)

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【大紀元11月8日訊】(大紀元記者方如日本報導)發生在7日的日本北海道佐呂間町的龍捲風,雖然前後只持續了短短兩三分鐘,造成的災難卻相當嚴重。目前至少導致九人死亡,二十五人受傷,六百多戶停電。據受害者表示,被龍捲風觸及的所有房屋屋頂被吹起、樹木連根拔起,不到三分鐘的時間,原本的一座小鎮即變為一個悲慘世界。名古屋大地球水循環研究中心的坪木和久助氣象專家指出︰本次龍捲風發生時的大氣狀態與發生在90年千葉縣茂原市的情況類似,可能是日本最大的一次龍捲風。

據氣象台的數據顯示,佐呂間町在龍捲風到來之前,氣溫異常,較以往的北海道11月的氣溫相比,高出9度達攝氏18.4度。由於擴展中的低氣壓和前線的影響,以日本北部的沿海岸為中心刮起了最大瞬間時速為30米以上的強風。

積亂云:發生在冬天的電閃雷鳴多由此云所至。


至於引起龍捲風的原因,日本氣象專家分析說︰從西南側陸地進入的寒氣在前線與暖空氣匯合,使得地面上的暖空氣急速上升,結果造成方圓5公里、高9000米的上空出現積亂雲的現象。積亂雲以時速60公里以縱橫北海道的氣勢向東北方向移動,在 1個多小時後的下午1點20分左右到達了龍捲風發生現場。專家指出︰積亂雲的維持時間一般很短,能維持1小時以上的實屬「長壽命」,而這種積亂雲可能具有強大的上升氣流,這種氣流是造成本次龍捲風的主要原因。

按照已往的經驗,初冬期間由於冷空氣的通過會造成大氣的不安定現象,容易發生突風情況,可是發生地點一般是在靠近日本海一帶。因為日本海的暖蒸氣上升,與上空冷空氣碰撞後容易引起突風事件。但是本次突風發生在靠近鄂霍次克海的地方,寒冷空氣在越過北海道中部的高山後與當地熱空氣匯合形成前線的現象實屬罕見。

綜觀日本,近年來由於突風或龍捲風而造成的嚴重損失災害屢次發生,去年12月日本山形縣由於突風造成了行駛中的特快列車脫軌事件,5名乘客死亡、32人負傷;今年9月日本宮崎縣由於突風造成了3人死亡、143人受傷。根據日本氣象台提供的數據,到目前為止今年發生的突風、龍捲風數量為7起,對照「龍捲風的每年發生數量表」可以發現近年的龍捲風發生數量並不比已往多,那麼,是什麼導致災害的嚴重性呢?同氣象廳的解釋是︰近年龍捲風的發生地很多集中在人群的居住地。

由於近年日本龍捲風災害時有發生,各界呼籲政府加強龍捲風預測能力。可是日本氣象廳解釋說︰目前氣象台可以根據大氣的氣壓、溫度等來預測暴風、暴雨的來臨,並發出警報。但由於龍捲風或突風的發生面積小(大的龍捲風的直徑也在數百米)、時間短(幾分鐘至幾十分鐘),加上在雷雨交加中的大氣偶然突變等因數,要預測龍捲風發生的具體時間、具體地點,依靠現有的氣象設備很難辦到。
(http://www.dajiyuan.com)

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2006-11-09 12:21 AM
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