【大紀元3月26日報導】（中央社記者汪淑芬台北二十六日電）交通部長郭瑤琪今天晚上接受電子媒體專訪時，談到交通部要求遠通電收七月前提出國道電子收費 (ETC)的車上機OBU出租方案。
今年二月十日，ETC上路後，引來消費者對價格及服務的批評，甚至還有官員涉及刑事問題，政府曾考慮過與遠通電收解約，交通部上週五 (二十四日)宣布，為消費者爭取更優惠價格，ETC繼續由遠通電收營運。
郭瑤琪接受東森新聞受訪時再次強調，站在政府的立場，政府的考慮是多面向的，包括E化政策的持續、保障用路人最大權益、政府損失最低。
郭瑤琪也談到，對於使用ETC機會不多的消費者，仍可以購買通行票或付費方式使用高速公路，不過，交通部也要求遠通電收在七月前，提出OBU出租方案做為替代。
她認為，消費者最關心的是，裝設OBU後上高速公路時，是否可以更省時間、享有更好的服務？而非OBU的價錢。
郭瑤琪也以高速公路局的調查說明，尖峰時間，用路人裝設OBU通過收費站時間可省三分鐘，非尖峰時間可省零點五分鐘。
另外，郭瑤琪指出，與遠通電收達成每具OBU價格新台幣六百八十元已是最高上限，且使用一定年限可以退費，實質上等於是享受免費。
至於遠通電收提供的服務令消費者詬病的部分，郭瑤琪表示，當初的合約只希望用最廉價方式取得服務，未考慮消費者權益，未來修約時必須彌補。
