【大紀元4月30日報導】（中央社台北三十日電）中國研製的第三代「梟龍」戰鬥機，編號第04架，二十八日在四川成都首飛成功。成都飛機設計研究所副總設計師朱謙表示，梟龍全狀態04架飛機採用無邊界層隔道超音速進氣道（DSI）技術，除了梟龍戰機，這項技術目前僅應用在美國的F-35 聯合攻擊戰鬥機上。
新華社報導，DSI也稱為「蚌」式進氣道技術，就是在進氣口前方的機身上設計一個鼓包，用鼓包取代傳統的隔道與調板系統，透過鼓包對進入進氣道的空氣進行預壓縮，並吹除附面層。
報導指出，DSI設計是航空氣動領域中較領先的技術，對提高飛機平台性能具有較高的實用價值。
朱謙說，除DSI技術，梟龍全狀態04架戰機較01、03架戰機突出的設計，是配置先進的全狀態航電系統。
他表示，梟龍04架飛機還裝設高度綜合化的航空電子和武器系統，配置「一平三下」座艙顯示設備，綜合控制顯示取代所有系統的備份儀表，良好的人機介面為飛行員提供更豐富的作戰訊息，操作便捷。
朱謙指出，航太綜合設計技術是國際上一項高新技術，梟龍04架飛機成功首飛，顯示綜合航電系統研製取得重大進展，使得這種技術由引進向出口跨越。
梟龍04架飛機是中國航空工業第一集團公司和巴基斯坦空軍共同投資，由中國航空工業第一集團所屬的成都飛機設計研究所、成都飛機工業（集團）公司和中國航空技術進出口總公司等單位，自行研製的輕型多用途殲擊機。
報導指出，梟龍04架飛機首飛後將進行全面科學研究試飛，考核鑑定飛機機體和裝載的各種功能系統。
據了解，F-35聯合攻擊戰鬥機由美國洛克希德馬丁公司負責研發，這種戰機的設計結合超音速和隱密科技，美國空軍計畫在二零零八年接收第一批此型戰機。
