設計工作的愛恨情愁

曾美鳳
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【大紀元6月16日訊】炎炎夏日,下午突然下起了滂沱大雨。我,在公司裡,忙碌著敢圖。為了也就是催生下一個設計案,也就是下一個工地的著落。但是窗外的雨勢,卻令我開始略微擔心起一些工地的事。昨天下午,和平東路的工地裡,已經將需要拆除的部份完成。也因此,某些地方,可能因過大的雨勢,產生積水現象。滂沱大雨,似乎沒有停歇的現象。若真是有很大的積水可能性,我必須至工地一趟才行。必須趕在工人下班前,下達一些預防積水的工作,給在工地現場的工人。那麼,眼前的電腦螢幕裡,這麼一個急件的設計圖,只好先擱著了。
  
收拾公事包,計劃著至和平東路的工地,再轉往另一處板橋工地,視察一下當天的進度。正收好公事包時,手機卻鈴聲響起。原來是和平東路工地裡的一位施工人員,向我報告工地出事了。這對任何一位工地監工者而言,真是很刺激的一件事。

在略微瞭解後,我得知不是工地裡出事。而是工地的下一樓層,也就是地下一樓的停車場淹水了。居住在那一棟樓的住戶們,懷疑是一樓的施工單位,因施工不良,打斷了某些電路,造成地下室的抽水機故障。所以好心的告訴那些工人們,必須緊急處理。也因此,工人趕緊轉達我這麼一件事。
  
我,當下便聯絡負責的水電包商,必須趕快至和平東路的工地,檢查一下線路問題,自己也以最快的速度前往工地會合。其實,正常情況而言,室內的工程,不可能會影響到整棟大樓的公共空間所需電力。但是,這一個定律,真不適合在這一個工地裡。拆除工程進行期間,發生了挖到隔壁戶的主水管,也發現隔壁戶的一小段瓦斯管。真是一棟特例的集合大樓啊!
  
在前往工地途中,我覺得這雨水,似乎是從天空用倒的一樣。路面上積水著,

我想遠看自己騎摩托車,一定像極了水上摩托車。這雨水,未免也太可惡,打在我的肩上,會痛哩!這就是這一行的悲哀之一!為了工地,風雨無阻!即使周休假日期間,工地臨時出了狀況,也必須到工地才行。到達工地時,我已經算半濕狀態了。直接走到地下室裡的停車場,視察淹水情況,只見淹水高度已經20公分深左右。停車場內的三輛轎車,因汽車升降機淹水故降,無法移出室外避難,仍停在地下停車場內。我,走向汽車升降機的地方,看見一名維修人員,正在「急救「抽水設備。那位維修人員抱怨著說︰「因為抽水機老舊,才故障。」聽到這句話,就夠了。也就是,不是因為我的工地,失誤打斷電路的關係。釐清責任後,離開地下室到達一樓的工地裡,正好水電包商到達現場。告知情形後,我便視察一下工地情況後,前往另一處板橋工地視察去了。當視察這兩處工地後,雨勢已經緩和些,不過時間也已經將近五點。回到公司的辦公室時,身上的長褲,仍黏著身體,很不舒服,幸好今天穿的褲子薄些,會比較快乾吧!
  
想想看,這一行業裡,悲哀的事頗多。就上述的情況而言,只是一件工程中的小插曲而已。不同的插曲,發生在意料以外的時間,如假日時,不論身在何處,為了工程順利,必須隨時待命。有些同事,因為不想被打擾休假,關了手機電源,常常被主管警告著說︰「設計工作是責任制,沒有這份認知……..。」
  
也就是悲哀之二是,沒有所謂的假日,工程進行時必須處於隨時待命狀態。
  
我的工作,是室內設計師。在台灣的室內設計師,有些是純粹處理設計案,工程委外發包的。但大多數的設計公司,以采小包工程為主,由監工人員控管品質。而我的工作單位就是後者的型態,我除設計工作外,還需含監工的部份。公司要你必需具備包山包海,還包賺錢!……. 這悲哀之三便是,設計師必須包括設計外,也包含監工的工作能力,還絕對必須包賺錢!(設計公司,不是慈善機構嘛!)
  
因上述因素,演變成我上午視察工地,下午和晚上回公司想設計圖及趕施工圖的情況。嘿!注意到了嗎?沒錯,晚上必須加班,而且是常態,不是特例。而且這悲哀之四是,加班沒有加班費,因為是責任制嘛!(設計公司的應徵條件,認同責任制是基本嘛!)
  
我因為既要設計又必須監工,因此工作上的悲哀的事,也就成雙倍成長了。設計上的悲哀,莫過於受限於主管及業主喜好限制及預算有限……等等。監工上的悲哀,莫過於台語的一句俚語︰「做到流汗,嫌到流唾。」(台語) 工地事務,真的不是一語以道之的情況,文章第一段裡所提的事,只是一件真實的小插曲。插曲的形容詞,代表主要樂曲仍沒有提到。設計工作裡,常因插曲而衍生問題,被主管列為監工不周的印象。所以,這設計悲哀之五是,不管你如何努力錙珠計算,絕對不可使工程費用超出預算,使公司利潤受損!誓死維護公司利潤!
  
不誓死維護公司利潤也沒關係,但是你最好有靠山,不然便是用哀兵政策。面對於主管詢問,要有好的對策,安撫那對於你辦事不牢的主管心情。因為主管極有可能,對你失去信任,要你辭職,不管你先前的優良表現。而這便是悲哀之六是,安撫業主的情緒外,也一併安撫主管的情緒,才可使設計工作順利進行。
  
不論哪個設計領域,都有一處共通點。設計作品的好壞,沒有一個基準。設計的風格及需求,因人而異。一些廣告界的朋友,也有這樣的困擾。在不斷的提案修正下,至最後完成。長時間的精力消耗,體力考驗下,仍要保有一顆熱誠的心,確實不容易。不少同期設計界的朋友,紛紛求去。對那超時的設計工作,既愛又恨。所以,我常說設計這份工作,表面耐看,實際上如鴨子划水一樣,忙著很呢!
  
以上提出的既愛又恨的「恨「,也就是我所提及的設計師六大悲哀。既然,已經提到「恨「的部份,也必須提一些「愛「的部份,平衡一下。
  
設計工作令人喜愛的第一因素,是永遠新鮮的工作內容。因為,每一個設計案,皆處於不同地點,業主也有不一樣的需求。對於喜愛多變性的工作人而言,是一項愉快的事。
  
設計工作令人喜愛的第二因素,是能獲得較多的收入。比較商學院畢業生而言,大約可以多出一至二成以上的薪水。不過,責任制的情形下,能勝任愉快的,只有耐操的才行。我遇過一位室內設計系畢業的助理,在工作上因頻頻出錯,且抱怨加班時間超時,引起不少次主管的訓誡。其實,因為我知道助理薪水較少,不會太苛責。但是,主管可不會在乎你,有約會會遲到之類的事。
  
設計工作令人喜愛的第三因素,是協助他人完成夢想後的愉快感。簡單的說,不論如何,完成一個住宅或辦公空間,或者是商業空間,皆為業主人生中的一件大事。參與這樣的事,常常在竣工時,分享著業主的喜悅。不過,因繁忙的工作量,那樣的喜悅,會被另一工程牽引,轉成祝福他們,並展開新工程。
  
設計工作令人喜愛的第三因素,是設計提案獲認同及讚美。
  
我想這才是設計人的最大願望了。在前一個世紀裡,建築師密斯先生曾經設計過一處美國的住宅集合大樓。密斯先生要求大樓的窗簾,必須是白色的,且只能有三種開窗簾的模式。若是建商不能同意,密斯先生不願接下這集合大樓的設計。最後,五十多年後,密斯先生設計的集合大樓,依就是白色窗簾,三階段開窗。這一集合大樓的管理委員會,嚴格要求住戶簽署同意書,維持密斯先生的要求。
  
這個案子中,建築師的要求,是基於設計概念的呈現。反觀國內的設計環境,不禁成了天方夜譚。
  
我因喜愛繪畫的因素,曾經有過一段愉快的學畫生活,直到面臨大學的系所選擇而改變。我選了有工業龍頭之稱的建築系,在幸運進入建築系所就讀後。又幸運的畢業了。建築師事務所的求職過程,並不順利。因此,轉入室內設計公司上班。從助理職位,努力至現今設計師的職位。這份工作中,因屬於專職領域,非一般商學院背景的人,能夠進入的。常常遇到同系所的學長及學弟妹們,大夥總能談得愉快。彼此也有感於台灣設計環境的狹小及限制。
  
我不禁想,類似「密斯的天方夜譚窗簾「情況,會不會出現在台北呢?加油吧!台灣的設計人! ◇(http://www.dajiyuan.com)

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