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船沉 千噸化學原料污染台灣北海岸

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【大紀元7月16日訊】〔自由時報記者周富美、謝東明/綜合報導〕一艘載有約1000公噸有機化學原料乙酸乙酯的印尼籍貨船,昨天疑因前艙破洞進水,在台北港外海約3海里處載浮載沉,一路漂往三芝、石門海岸,最後在石門麟山鼻海域沉沒,船上的化學原料逐漸流出,有污染海域之虞,船上12人全部獲救。環保署昨挑燈夜戰開會結論發現,尚未沉底的化學船持續往西北方向漂移,海巡署雷達無法掃描沉船蹤跡,今晨空勤總隊將出動以雷達聲納監造,環保署也將派遣紅外線監測車,往來北部海岸線掃描追蹤,以防引發重大船難。

沉船往西北漂 漁船提防

據了解,昨天上午9時在淡水、三芝、石門一帶漁民紛紛發現,有一艘約千餘噸級的印尼籍貨船,在台北港外海約3海里處,疑因船體前艙破洞進水,一路載浮載沉,已有約100公尺油污外洩;台北港務局、台北縣政府環保局獲報後,成立緊急應變中心派員出海勘查,並通報海巡署派員前往營救船員,船上載運乙酸乙酯( 俗稱香蕉油 )1000噸、燃料油27噸、柴油5噸、潤滑油0.8噸。

乙酸乙酯外洩 危害人體

巡署船隊陸續將船員救出,但由於貨船進水嚴重,最後搶救失敗翻覆,船上12人全部獲救,但約1000公噸有機化學原料則來不及撤出,除了油污外洩,還聞到水果香味,研判已有少量的乙酸乙酯外洩。

台大化工系教授施信民指出,乙酸乙酯是人造的工業用化學物質,一旦魚體吸收後,除了可能造成窒息之外,還可能附著在魚體表面,妨礙魚類呼吸,如果這些人造化學品長期蓄積在生物體內,還可能造成危害,確切影響程度須視蓄積量、污染程度而定。

環保署昨挑燈夜戰開會結論發現,尚未沉底的化學船持續往西北方向漂移,海巡署雷達無法掃描沉船蹤跡,今晨空勤總隊將出動以雷達聲納監造,環保署也將派遣紅外線監測車,往來北部海岸線掃描追蹤,以防引發重大船難。

環保署水保處長呂鴻光表示,昨晚緊急開會結果發現,沉船已失去蹤跡,無法定位蒐查,農委會、交通部、國防部等單位,昨晚已緊急發出通知,提醒過往漁船、商船、軍艦等船隻嚴加注意,以免撞上沉船,環保署今天早上11點將召開各相關部會進行第二次緊急會議,商討後續因應對策。

環保署表示,這艘印尼籍化學輪的保險文件都在船上,工作人員逃難時來不及攜出,目前僅知是日本保險公司負責,明天將持續聯絡,再行追討沉船監測處理費用。

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