北市議員抨羅斯福路公車專用道 肇事率大增

【大紀元7月28日報導】（中央社記者王鴻國台北二十八日電）台北市羅斯福路實施公車專用道後爭議不斷，台北市議員黃珊珊今天表示，近三個月來，羅斯福路肇事率大增，顯示公車專用道的決策不當；北市交通局長林志盈強調，目前仍屬變動的調適期，將指示交警等單位加強檢討改善。

黃珊珊指出，羅斯福路自三月四日實施公車專用道以來，根據台北市警察局統計，截至六月底，羅斯福路大小車禍事故共一百七十二件，較去年同期的九十六件，大幅增加七十六件，受傷人數更從去年三十六人增加為五十六人，顯然當初馬市府、交通局不顧民怨，一意孤行，對外宣稱能降低車禍肇事率的說法，根本是謊話連篇。

她表示，從羅斯福路公車專用道實施至今，地方上反對的聲音從未消退，若對照最新交通部發布全國十大肇事路段，羅斯福路已超越高雄市前鎮區中山四路與金福路口的四十四件，躍升全國最容易肇事的路段。林志盈表示，實施公車專用道與肇事率的關係須長期觀察，以羅斯福路實施前二週來看，公車肇事率確實特別高，但是經過調適後就已降低到幾乎是零事故。

林志盈強調，公車專用道的決策是否正確？取決於對大多數人的效益是正面的就行了。目前仍屬變動過程的調適期，交通局將指示交通警察大隊及交通管制工程處針對容易肇事的時段與地點，加強檢討改善。