【大紀元9月2日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕國道三號（福爾摩沙高速公路）將延伸至屏東楓港，以銜接南迴公路。台灣交通部昨日初步決定捨棄自林邊延伸案，改由竹田、南州延伸。目前從林邊到墾丁約需一個半小時，延伸線完成後可望縮短為半小時。
新增路段 將設五交流道
新增路段總長度均約五十公里，將設萬巒、新埤、枋寮、枋山、楓港五個交流道。工期估計需五年，工程經費估計超過三百億元，但開工日期還待敲定。
國道三號延伸至大鵬灣工程即將完工，預計明年初通車，交通部初步決定再往南延伸，國工局昨日提報可行性評估，分別規劃自竹田、南州、林邊三處交流道往南延伸路線，由竹田延伸的路線，至潮州附近又有兩種選擇。
查會昨日由交通部長蔡堆親自審查，由於自林邊出發的路線必須經過人口稠密的城鎮，用地取得經費相當高，初步決定捨棄，將由竹田、南州兩地敲定延伸線起點。
官員指出，以竹田為起點的兩條路線和以南州為起點的延伸線合一後，在內獅、枋山附近，分別又有丘陵線、海線兩種選擇，海線雖施工難度較低，但因鐵路與屏東通往楓港的主要公路均行經海線，還能提供新建國道的用地有限，未來走丘陵線機會應該較大。
枋山至楓港段 將先動工
審查會中，蔡堆則指示國工局進一步評估延伸線完工後，如何順利結合楓港附近台一線、台九線以及鐵路，並確實評估運能；官員指出，評估出爐後，未來將呈報行政院，通過後即可進行環境影響評估，敲定動工時程。官員指出，由於目前枋山至楓港交通較為壅塞，為解決此一問題，未來動工後，枋山至楓港路段將會先施做。
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高鐵62駕駛全數到位 票價時刻表月底提出
〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕高鐵通車在即，台灣交通部次長何煖軒昨日指出，台灣高鐵公司正進行通車準備，初期所需駕駛已經全數到位，時刻表與票價預計月底出爐；由於IV&V查核認證尚未出爐，通車時程將視認證與履勘結果而定。
台高公司昨日向交通部長蔡堆報告高鐵通車前準備工作進度，何煖軒會後表示，高鐵通車初期估計需六十位駕駛，台高聘用的六十二人已經到位，足以應付通車需求；至於民眾最關心的票價與時刻表，台高答應本月下旬提出。
何煖軒說，高鐵各站區附近道路上的路標，原本標示高鐵車站部分均先以貼紙遮住，下週起，約五百面路標上的貼紙均將拆除，由運研所一一檢查，不足或缺失部分，均須在通車前改善或補足。
至於逐漸逼近的通車時程，何煖軒表示，十月底能否如期通車，要看履勘結果而定，履勘委員達成共識，認為可以通車，高鐵才會通車。
何煖軒說，IV&V所進行的獨立查核驗證結果，是高鐵通車必要的「通行證」，也是第二階段履勘的必要文件，他坦言，由於履勘委員主張驗證結果提出後，至少需有七天審查時間，而IV&V預計十月中做最後確認，驗證結果估計十月廿日前後才能提出，通車時程已經被壓得很緊。
台高公司興建處副總譚尹衡表示，IV&V驗證文件多數已經在第一階段提出，驗證結果提出後，審核時間應能縮短，趕在十月底如期通車。
