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軍機撞鐵塔失事過去至少兩起

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【大紀元4月4日訊】(據中廣新聞程嘉文報導)陸航直升機昨天下午在高雄縣山區撞上警廣發射鐵塔,造成八人罹難。事實上對低空飛行的飛機來說,各種通訊廣播與輸電線路的鐵塔,的確是潛在的危險。過去至少有兩次,國軍戰機就在眾目睽睽之下,發生撞上鐵塔或高壓線的墜機事故。

民國五十三年雙十國慶閱兵,國軍安排大規模的空中分列式,機隊由北向南通過總統府前廣場上空。但是由於高度過低,最後一個梯隊的F-104戰鬥機,其中一架就擦撞臺北新公園內的中廣公司發射鐵塔,機翼上掛著的副油箱當場被扯掉,落在公園路中央氣象局門口,砸死三位民眾。這架由張甲上尉駕駛的受傷F-104雖然最後撐回基地,但是由王乾宗上尉駕駛的僚機卻在協助觀察張甲的飛機受損狀況時,不慎撞上領隊林鶴聲少校的座機,兩架飛機墜毀在臺北縣土城一帶,兩位飛官都殉職。屏東市的鶴聲國小與國中就是為了紀念林鶴聲少校。

民國六十年十月蔣公誕辰,空軍雷虎小組在淡水河上空進行表演,在進行「向下炸彈開花」科目時,由於進入角度的問題,導致拉起高度過低,一架由羅宏新少校駕駛的F-5A戰鬥機,因此撞上淡水河上的高壓電線,當場墜毀在河床上,飛行員也殉職。

由於低空的鐵塔與電線經常造成飛安危害,因此不但航圖上都會特別標明,近年在各機場與航道附近的高壓電鐵塔,更都已漆成醒目的紅白兩色,並且在塔頂裝置紅色警示燈。但是這次在惡劣天候之下,還是發生飛機撞上鐵塔的不幸事件。

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