【大紀元4月9日報導】（中央社記者趙宏進台中縣九日電）總統陳水扁要求將清泉崗機場列入兩岸包機直航航點，台中縣政府交通旅遊局今天建議中央將台中捷運藍線延伸到清泉崗，甚至延伸至台中港，符合未來運輸與活動需求。
陳總統日前視察中部國際機場時，認為民航局規劃清泉崗機場太保守，沒有前瞻性，要求民航局應將兩岸包機直航納入機場建設重新規劃。陳總統釋出清泉崗機場將成為兩岸直航點利多消息，地方人士持高度支持態度。
交通旅遊局認為政策適時開放，將有助吸引大陸民眾來台觀光，交旅局指出，未來中部國際機場的預定目標是朝向兼具兩岸直航功能、服務中部區域及支援桃園國際機場為主的區域國際機場發展，為滿足未來計畫區及週邊區域各類運輸需求、健全以中部國際機場為中心的週邊交通網絡，希望中央支持縣府多項交通建設計畫案。
交旅局表示，目前台中都會區大眾捷運系統藍線是從台中市區至東海大學，週邊區域重大產業區，包括中科園區、清泉崗國際機場等都尚無軌道運輸系統串聯。
未來如果兩岸三通或直航政策開放，台中港、中部國際機場都有機會成為中部區域重要的往來海空運門戶，在軌道運輸系統串聯整合上，交旅局認為，實應整合考量，因此建議將台中捷運藍線延伸至中科園區、機場以及台中港，符合未來運輸與活動需求。
另外，目前清泉崗機場均利用既有道路系統（國道3、國道4、台10、中73、中71等）做為對外聯絡道路，而高速道路負責未來機場聯外的長程旅次，現有國道3、國道4及沙鹿、中港系統兩處交流道恐不敷未來國際機場旅次需求，建議中央協助辦理沙鹿交流道、中港系統交流道改善工程。
交旅局說，未來機場與中科園區開發後，利用沙鹿交流道上下國道3的車流將大增，建議中央將沙鹿交流道西側匝道變更增設環道或改建為半直接式或直接式匝道，如此一來將能使車流運行更具效率。
交旅局並說，未來機場發展後，如能拓寬中73再往北銜接至中港系統交流道，預期可大幅減輕既有沙鹿交流道與台10的車流量，另將中港系統交流道改建為直接式交流道，將使車流運行更具效率。
