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檢討油價機制 補貼措施即日實施

中油將對大眾運輸業者補貼柴油每公升3元 計程車業者補貼汽油每公升2元

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【大紀元7月25日訊】(大紀元綜合報導)台灣經濟部長陳瑞隆25日在行政院會報告「物價情勢分析與因應對策」表示,經濟部將召開座談會,聽取各方意見,如獲得更合理的可行方式,將據以修正浮動油價機制執行技術面。陳瑞隆說,為鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具,台灣中油公司將對大眾運輸業者補貼柴油每公升新台幣3元、計程車業者補貼汽油每公升2元,即日起實施。

行政院長張俊雄肯定浮動油價機制符合社會正義及節約能源潮流,並裁示同意經濟部採取油價補貼措施,鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具,對大眾運輸業者補貼柴油每公升3元、計程車業者補貼汽油每公升2元。

陳瑞隆表示,浮動油價機制今年實施以來,共調整29次,為公開透明的機制,符合使用者付費的社會正義原則,有助節約能源,順應全球二氧化碳減量潮流;至於浮動油價機制執行技術面,可再檢討修正。

陳瑞隆強調,如果台灣中油油價降到比上述優惠牌價低,或者大眾客運業費率調漲 (個別公司認定)、計程車費率調漲,這項優惠加油辦法就會取消;如果未來國際油價持續上漲,屆時會再提出因應措施。

對於補貼優惠措施具體做法,陳瑞隆在行政院會記者會表示,對大眾運輸業者柴油每公升價格折讓3元,補助數量以95年7月至今年6月實際月平均提貨量為上限,估計台灣中油補貼金額每月約6千900萬元。

在計程車業者部分,陳瑞隆說,汽油每公升價格折讓2元,補助數量每月每部計程車優惠數量以550公升為上限,估計台灣中油每月補貼約1億元。現在沒有營業卡的計程車業者,可在8月向台灣中油申請,7月份的補貼額度可回溯。

陳瑞隆說,計程車自89年以來費率並未調整,對計程車採取差別取價,可降低其經營成本,減輕對生計的影響。

國民黨籍立委陳朝容、林德福昨天發動數十輛計程車隊到行政院門口抗議油價不斷調漲。陳朝容質疑,浮動油價機制圖利財團,應該廢除,且貨物稅應調降,才不會造成物價浮動。

台聯黨立法院黨團25日也邀集經濟部能源局及中油主管列席,痛批政府坐視油價高漲、人民痛苦指數創新高,中油人事成本過高,現行浮動油價制度計算方式不合理。
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