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中秋疏運 國道至少四天凌晨暫停收費

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【大紀元9月11日報導】(中央社記者馮昭台北十一日電)中秋節疏運計畫今天大致敲定,高速公路全線於二十二日至二十五日連續四天凌晨零至六時暫停收費,二十一日至二十六日照常實施開放路肩和入口匝道儀控等疏導措施,並暫停施工。交通部運輸研究所另建議增加二十六日凌晨暫停收費,將待交通部長蔡堆定奪。

高公局預估,中秋假期單日車流量約二百二十至二百四十萬輛次,其中二十二日假期第一天上午和二十五日中秋節下午,將是交通尖峰。

交通部統計,中秋假期鐵路運能比端午節假期增加,台鐵增加二成二,高鐵因為十四日起增班,運能提高四成;國道客運每天發車近一萬九千車次,與端午節相當;航空則受高鐵衝擊,整體比端午節的運能略減少,但離島座位供應增加一千二百個。

交通部路政司長尹承蓬表示,中秋節四天連續假期現行開放路肩措施照常實施,除此之外,每天早上七時到晚上七時,國道一號 (中山高)內壢到中壢雙向,國道三號 (二高)大溪至龍潭南下方向,也將開放小型車行駛路肩。

運研所在秋節疏運會議中建議,增加在二十六日上班日凌晨實施國道暫停收費。但高公局認為,端午假期首次試辦經驗顯示,在上班日首日凌晨暫停收費吸引的交通量有限,且擔心民眾熬夜趕路上班,因此持保留意見。此案將呈報蔡堆,最快明天決定。

交通部表示,雖然今年中秋節和端午節都是四天假期,但預估秋節返鄉、賞月觀光的旅客較多,包括系統交流道附近、都會區雙向和旅遊景點附近,都比較容易塞車。

國道一號西螺服務區到水上交流道,因部分路段主線縮減為兩車道,高公局研判,可能在假期前兩天南下方向和最後兩天北上方向易出現交通瓶頸。國道五號 (北宜高)部分,研判上午南下方向、下午北上方向車多。

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