【大紀元9月11日報導】（中央社記者葉代芝台北十一日電）經濟部技術處主辦、台灣車輛研發聯盟承辦的2007台灣車輛國際論壇今天登場，討論主軸為「東方能量v.s.世界脈動—移動進化論」，經濟部次長謝發達開幕致詞時，強調今年論壇重點是為引領台灣車輛產業創新研發，將車輛產業從台灣製造轉型為台灣設計，朝亞太車輛研發中心目標邁進。
為期3天的2007台灣車輛國際論壇今天登場，來自GM、Ford、Mitsubishi、Bosch國際大廠代表，以及美、日、歐、亞等地汽車重鎮的專家學者，將共同交流車輛產業最新資訊，協助車輛產業從台灣製造轉型為台灣設計。
謝發達指出，去年台灣車輛產業總產值達新台幣4441億元，占台灣製造業總產值約3.8 %，汽車零件產值超過2000億元，許多零組件如車燈、輪胎及鈑件等在全球也占有一席之地，並持續朝進入國際原裝市場努力；近年整車也開始外銷至東南亞、日本、澳洲及南美洲等地，展現台灣車型設計開發及零組件研發製造的能力。
除了量的提昇，面對智慧型車輛的發展趨勢，預期2010年全球車用電子市場規模約1920億美元，謝發達表示，台灣擁有優勢資訊電子產業為最佳後盾，除鼓勵國內電子業者切入車輛領域，也歡迎與國外大廠共同開發，使台灣朝向亞太研發及零組件供應中心的目標邁進。
為期3天的論壇並展出多項台灣研發的創新技術，分為「安全」、「潔能」與「底盤」3大主題。工研院自主研發、與國際同步的創新技術「智慧型個人移動平台」也首度公開展示。還有「商車監控之影像安全警示系統」、「貨車車隊管理系統」、整合keyless與指紋辨識等功能在內的「指紋晶片鑰匙啟動系統」、「先進駕駛輔助系統」，以及「Hybrid混合動力引擎系統」等，部分技術已轉移至產業界準備量產。
汽車指紋晶片卡啟動系統//中央社
台灣車輛研發聯盟十一日承辦「2007台灣車輛國際論壇」，邀請國際汽車大廠代表及專家學者交流。圖中解說員正在講解煞車系統展示模型//中央社
