我的同事有些會去買昂貴的PDA來當路況導航，不過我問了一位資深的駕駛同事，當有緊急事件的發生時怎麼辦，就是當你載到緊急要送院、轉院的病患時，更慘的是車上同時有押車的醫生、護士， 患者的病情又是隨時會掛的那種，真的是還沒開始開車，心臟就一直跳個不停，當時又沒有比你資深的司機同事在現場可以開車的時候，回想起來真是緊張刺激。

同事說：「沒辦法，緊急的時候根本就沒時間讓你看PDA，而且PDA有時也會帶你去繞不可以走的路。」
我說：「萬一又不認得路怎麼辦？」
同事：「沒辦法了，警報關起來，問好路之後，再開警報繼續走了。」

　　回想起第一次載急轉院的病人到其他醫院的那趟車次，印象中只有和資深司機到過那家醫院過兩次而已，而路況又沒自己走過，又不保證記的起來，就唯一只有你一個人可以肩負駕駛重任的時候，當時的緊張氣氛和心臟的心跳速率，再加上緊報聲的高音頻率，整個人的腎上腺數都標高了起來。不過還好，病人還是安全的送達目地醫院。

　　轉行之後，也是客戶遍及中歷、桃園以北和台北縣市。剛開始找路的時候真的是會氣死人，有新的客戶都很難找到，路人問了又問自己都很煩了。後來實在忍不住買了兩本地圖，其實當時的目地是順道到附近的景點玩玩再回去，不過有了地圖以後認路就很方便了，每每都有新的路可以闖一下，走久了對於東南西北道路的概念也漸漸的豐富起來了。有別於以往開車只喜歡開自己認得的路的習慣。

　　在習慣看地圖之前，都是從哪條路來，從哪條路回去的走。有地圖之後就直接找最近的路走就很方便了。當時買的兩本書的其中之一本有旅遊的介紹那本，我想就把它扔了，沒有用，地圖也看的很辛苦。

另外一本我就向大家推薦了，就是照片上的這本，地圖條條分明，一目了然，不過一定是有缺點的，有些道路確實沒有畫到，有些路改名了沒有修正，有些路這兩年開闢好了，地圖上也沒有更新。

　　不過還是建議各位救護車的駕駛朋友，平時養成看地圖的習慣，會讓你對於道路的熟悉度事半功倍的成長。@*

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