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緊急促進就業 立委批炒短線

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【大紀元10月21日訊】〔自由時報記者邱燕玲、李文儀、羅添斌/台北報導〕行政院長劉兆玄昨召集相關部會討論「緊急促進就業措施」,決定採取兩階段作為,第一階段為今年11月至12月,第二階段是九十八全年度,目標是「失業率至少低於四%」。

昨天各部會向劉揆報告可提供就業機會的數量與經費來源,但劉揆並不滿意,要求各部會回去繼續努力,因此政府部門究竟能創造、提供多少個就業機會,昨天沒有定案。

內政部長廖了以指出,這項短期工作措施是每月工作二十二天,每天工資八百元計算,參與措施者每月工資為一萬七千六百元,但另外可享有勞健保,最夯的是,還可以享有三千元的年終獎金。

目前只有勞委會「立即上工計畫」最為明確,預計將提供一萬個就業機會,勞委會也會在週三召開記者會說明。

不過,立院交通委員會昨審查交通部預算時,對交通部配合「緊急促進就業措施」,被分配一千個短期僱用名額,工期三個月將花費七千萬元,國民黨立委痛批是「走回頭路」、「炒短線」,並揚言將刪除預算。

交通部主任秘書尹承蓬表示,每人每天薪資八百元,因跨越黃曆新年,每人還會發給三千元年終獎金,加上勞健保,總經費約七千萬元,將由交通部各單位的年度經費勻支,不足再向經建會申請。

交通部規劃,一千名短期職缺為基層勞務工作,包括清掃各風景區廁所、協助道路整理、清溝等。這些工作原本多為外包或工讀生在做,改為短期僱用後,外包業者或工讀生就得失業。

國民黨立委李鴻鈞批評,這項方案是「急就章、炒短線」,促進就業方案應是永續的,交通部提供職缺卻只有三個月。

國民黨立委黃昭順也質疑,這是在走過去民進黨所做的回頭路,交通部預算項目沒有這項計畫,應動用第二預備金,她堅決反對交通部動用年度預算配合,否則將刪除預算。

另,內政部推動「工作所得補助方案」昨發放首批一○六○四人補助金,內政部長廖了以指出,此方案雖然無法做到百分之百的公平,但會盡最大努力讓不公平現象降到最低,他更表明,「如果大家仍認為這樣做不對,我承諾願意負起完全的責任」。

人少無法提案 綠委抗議一黨獨霸

〔記者曾韋禎、胡清暉/台北報導〕立法院刻正審議九十八年度中央政府總預算案,但民進黨團控訴其在委員會的議事權遭剝削,因綠營在逾半委員會受限於成員不足四人而無法提案,主張依立院職權行使法,讓黨團在委員會也適用以黨團名義提案的準則,但屢次協調均遭藍軍反對,綠委批國民黨團藉此阻礙在野黨的議事權。數位綠委昨霸佔教育文化委員會發言台,抗議「一黨獨霸,多數暴力」、「完全執政,完全封殺」。

國民黨團書記長張碩文表示,黨團於委員會提案是法律與立院內規所不容許之事,王院長曾為此事召集朝野黨團協調三次,所有委員會主任秘書都認為不該破例,且國民黨團已願配合修法,民進黨團不能無理取鬧。
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