【大紀元11月6日訊】(大紀元記者文昌蓉台北報導）繼「江陳會談」簽署協議後，５日上午分別舉辦「加強經貿合作座談會」及「兩岸金融座談會」，會後並召開共同記者會。陽明海運董事長盧峰海強調，協議中的兩岸直航，雖讓海運大幅節省成本，但對業者最重要的是經營環境的不確定因素改善，加上協議確認，未來彼此可擴大合作，以降低成本。對此，中華經濟研究員吳惠林教授認為，商人敏感度高，了解兩岸簽署協議並非關鍵所在，重要的是有無商機。

座談會在航運部分，雙方盼聯盟合作互投資，莫惡性競爭，未來兩岸也可以建立一年兩次的「定期協調」機制。在金融方面，金管會副主委李紀珠表示，雙方就建立兩岸金融相關單會的資訊交換聯繫窗口達成共識，並希望於年底前展開金融監理備忘錄（MOU）的第一次業務協商。

吳惠林教授表示，兩岸簽署協議能讓兩岸往來方便、成本降低，但最重要的還是商機，不過目前中國經濟已經面臨重大危機，成本提高、勞動合同法實施、外加金融風暴，想繼續發展，要維持８%的經濟成長率已有困難。

此外，金融風暴後，讓人體認金融誠信的重要，不過，中共拿外匯存底投機炒作，買入相當多的美國債券、或「二房」產品，損失嚴重，加上專治體制下金融機構信用不良，現在要跟台灣簽約，其背後是中國已面臨嚴重危機，想利用台灣資源過去填補，並非馬政府認為的解決台灣金融危機。而三通後，海空便利，交通成本降低，將有更多台灣人到大陸觀光，損失的還是台灣。

央行提議成立亞洲共同基金

而為對抗金融危機，李紀珠表示，央行在會中拋出結合外匯存底豐富的亞洲經濟體，如台灣、韓國、日本、大陸等成立亞洲共同基金的構想，也提出讓台灣加入既有東協十加三，或相關換匯機制，不過，海協會代表當場沒有對此具體回應，僅回答跨區域經濟合作很重要。

對此，吳惠林認為，外匯存底屬全民財產，非政府私有，央行只能保管，無權任意運用。何況每個國家體制、環境不同，卻要組合成一共同基金，所有權與運作要如何處理得考量。如果成立亞洲共同基金，會不會是另一個金融怪獸？值得深思。

吳惠林教授表示，樂見兩岸有和緩的趨勢，但兩岸協議仍脫離不了政治，中國的體制仍需要朝向自由民主、自由經濟，才能運用自由世界這一套，大家應該更理性、冷靜看待協議，切勿報有太大希望或幻想。(http://www.dajiyuan.com)