【大紀元3月2日訊】歷經多年波折，美國歷史上最昂貴的軍事採購合同之一、美軍空中加油機的訂單終被美國諾斯洛普格魯曼公司和空中巴士的母公司歐洲航空防務與航太公司（EADS）聯手取得。美國空軍部長邁克爾‧懷恩2月 29日宣布，將從EADS及其美國合作伙伴諾思羅普-格魯曼公司採購179架新一代空中加油機，合同金額達400億美元。波音股價應聲重挫，一些美國國會議員對五角大廈這一做法表示憤慨。
根據這項合約，諾斯洛普和EADS將以空中巴士A-330為基礎，在未來10到15年建造179架型號KC-45A的空中加油機；合約初估值為400億美元，未來有可能增至1000億美元。
波音囊中物意外飛走
波音為美軍飛機加油歷史悠久，這個競標結果對於波音來說是很沉重的打擊。外間原先普遍預期，五角大樓這份近年鮮有的巨額採購合同將是波音的囊中物。
在五角大廈宣布獎落誰家之前，外界皆認定必定由波音得標，許多華爾街分析師已將這筆訂單計入他們對波音的前景預測中。
波音落敗的消息傳出後，該公司股價在2月29日盤後交易中重挫了3.4％；諾斯洛普則大漲6.1％。波音公司發言人康德爾斯說，將等候軍方的說明，再決定是否提出申訴。
訂單外流難掩美人失落感
諾斯洛普和EADS取得訂單後，將在歐洲生產這批新空中加油機的大部分零件，再送至美國阿拉巴馬州組裝，其中包括機翼等零部件將由空中客車在英國生產。財團強調合同將為美國直接或間接創造2.5萬個就業崗位。
BBC在華盛頓的記者布魯克斯說，把如此份量的合同交給包括國外企業的財團將在美國國內引起爭議。
有大型波音工廠的華盛頓州和堪薩斯州國會議員對五角大廈的決定非常憤怒，他們質疑在美國正遭逢經濟不景氣時，軍方卻把訂單給了外國財團。
不過軍方發言人表示，他們同時接到了兩份旗鼓相當的標書，但認為諾斯羅普﹒格魯曼的產品明顯物有所值。
全球現役的空中加油機，美國占了其中三分之二。波音公司說，失去五角大廈這筆訂單，將使該公司於未來數年內完全被排除在空中加油機的市場外。
得標者強調承造優勢
BBC消息，得標財團強調，他們的KC-30型飛機能持續飛行更久，並比對手的飛機多裝載4.5萬磅（5392公斤）燃油。
美國空軍將領麥克納布說，這是他們履行翻新高齡機隊承諾的重要一步。空軍聲明說，相對於現有的加油機，KC-45A能提供顯著增強的空中加油能力。新飛機將用於取代艾森豪威爾年代生產的KC-135型飛機。
新飛機將能同時為兩架飛機進行空中加油，並配置有讓飛機可以在更危險環境執勤的防禦系統。 @(http://www.dajiyuan.com)
