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高市議長籲高捷美麗島站正名為大港埔站

高雄市議會議長莊啟旺二十八日聲明,反對高雄捷運將紅、橘線交會車站定名為「美麗島站」,要求改用古地名「大港埔站」,較契合地方文化。//中央社

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【大紀元4月28日報導】(中央社記者王淑芬高雄二十八日電)高雄市議會議長莊啟旺今天發布聲明,主張將高雄捷運紅、橘線交會的「美麗島站」正名為「大港埔站」,比較符合當地的歷史、人文風情。市府捷運局長李正彬則表示,高捷車站站名經過評選與投票,過程公開透明。

莊啟旺是透議會公關室發布新聞,要求將「美麗島站」正名為當也的舊地名「大港埔」;他盼市府把政治擺一邊,沿用當地的古地名,才符合地方期待。

莊啟旺表示,「大港埔」是新興區的舊稱,也是高雄在地人懷舊的地名,建議市府在八底月橘線通車前,將「美麗島站」正名為「大港埔站」。

他說,「大港埔」的名稱來自於當地有愛河支流,早期被稱為「大港」。「大港」發源於五塊厝、林德官,經大港、三塊厝流入愛河主流;至於「大港」的南側因有一望無際的荒地,所以被稱為「大港埔」。

莊啟旺說,過去「大港埔」的地標是大港埔圓環,因交通流量越大,圓環才被拆除;但是,「大港埔」仍舊是大多數市民對中山路、中正路交會處的稱呼,目前也是捷運紅、橘兩線交會的心臟核心區。

「美麗島事件」發生在1979年的大港埔地區,莊啟旺表示,市府將中山路火車站以南稱為「美麗島大道」,又將捷運的紅、橘線交會站定名為「美麗島站」;來自基層聲音,認為捷運此站命名太過政治化,莊啟旺盼市府能儘速恢復大港埔的舊地名。

李正彬則表示,捷運車站命名經過公開、透明的作業,並由民眾票選通過,非捷運局草率決定。

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