【大紀元5月9日訊】「Catch the Vibe」活動到了最後一站 -- 溫哥華，通用汽車公司邀請了大紀元和另外6家本地媒體參加這個活動。活動為期四日，而我們參加了最後一天的比賽。賽前一夜，主辨方通用不僅共邀晚餐，更為所有的參加者都安排了住宿的酒店。
Yaletown特色小酒店Yaletown是溫哥華最具時尚和休閒特色的消費區，而安排的酒店正位於Yaletown繁華之區，酒店的紅黑暗色牆面、金屬的珠簾配以幾何型的燈飾，處處顯露著時尚風味。小巧的Lobby和熱情周到的服務，倒是有一種大酒店所沒有的親切感。
房間內的設計更有欣喜，既有時尚味的裝飾又有家庭感的設置，四面牆壁的主色調鮮明流暢，而且每個房間的主色調都不一樣，配合不同格局和家具，和諧精緻。房間的衛生間裡，除了周到的配置還有一個大型的浴缸，特別之處是，與睡房之間隔牆換成了完全透明的玻璃，別有特色。筆者的房間的色調是紅色，配以米色的長佈沙發。天色暗下來後，透過大玻璃窗，外邊就是溫哥華Yaletown的燈色街景，頗能感受到一種舒適現代的都市生活感。
中西交融的餐廳
放下行李後，在Lobby集合步行到離酒店不遠的餐廳晚膳，溫哥華至潮的飲食場所都座落於這區。有趣的是，餐廳在裝潢格局都是正式的西餐廳，桌子上卻都配了一對中式的筷子，開始還以為是為照顧我們4個亞裔而設，但後來卻發現不少其他族裔人士也在用筷子進食，真是溫市特色了。
正使用BlackBerry Pearl 8130手機傳送相片。(攝影:凱門/大紀元)黑莓 汽車 無線網絡
為了配合此次的試車活動，每組也獲發了一部全功能的BlackBerry「黑莓」新款手機 - Pearl 8130，集攝像、攝影、通話、網游和GPS於一體，既提供本次活動的需要，又將新型Vibe與現代科技結合起來，不得不佩服主辦者的精妙創意。我們曾試圖借手機用手提電腦上網，雖然沒有成功，但使用BlackBerry內置瀏覽器上網還是挺快捷流暢的。
「Catch the Vibe」正式啟動
次日早晨，在酒店餐廳集合用餐時，主辦方正式公佈了當天的活動內容，「Catch the Vibe」競技活動正式啟動。四部特別噴繪的2009年式Vibe，已經整齊地停放在酒店門口，鮮紅色的車身加上醒目的標誌及四組各自的組名 – Performance、Style、Traction及Flex，頗有嚴陣以待的競技味道，我們Style組的同伴也摩拳擦掌，連呼「冠軍！冠軍！」。
活動從早上九點開始，到下午五點結束，期間要按規定完成一系列的內容。兩個媒體一部車，形式與內容跟多倫多差不多，只是換上了溫哥華景點。其中，攝影、攝像和問答題目多達二十多條，筆者在溫哥華居住有十年了，幾乎一半的問題還要上網查詢才得知答案，可見還是有些難度的啊。
任務執行中。(攝影:凱門/大紀元)討飯難 討票更難
競技內容之一是找一張Sea Bus當日用過的乘客票，我們的一個組員在Waterfront門口下車就直衝出站口。由於買的票不算，所以只能問乘客討，原本以為是一件簡單的事，沒想到一點也不容易。原因是，乘客都不相信我們的討票目的，所以不肯給。最後只好求救渡輪公司職員，在其指點下，在門口的售價機旁才找到一張當天用過的票。
兵分兩路 險變滑鐵盧
由於討票用時超出了預算，駕車組員便只好獨自把另一任務完成。可惜不經意停泊了在禁停區，而被開了罰單。按本次活動規定，每項任務的得分只有數十，但每項違例的罰分少則是一百五十。可以說，一旦被罰，就與冠軍無緣了，我們也只好悠閒地喝咖啡去。在我們苦苦哀求下，保安願意把罰單作廢，於是我們也儘快跳上戰車繼續趕路。
初試Vibe
驅車抵達了Richmond，先完成了一個「跑步」的錄像後，便到有「食街」之稱的Alexandra Road午膳，體貼的主辦方己在車內留下50大元給我們使用。飽餐一頓之後，下午的路程便交由筆者，坐上駕駛席，感覺與稍早測試的2009年Matrix沒大分別，當然了，因Vibe是跟Matrix是雙生車型，只是外型上的分別而已。裝上了2.4升引擎全輪驅動的Vibe力量充足，最大馬力為158匹，而車內座位寬敞，另一要大讚的是vibe在車內裝上了115V插頭，為我們的BlackBerry提供了足夠能量上傳下載。
智保200分
攝影競技內容之一，要到溫哥華飛行博物館門外照像，再用BlackBerry手機發給主辦者。溫哥華飛行博物館在Langley，來回近六、七十公里。關鍵是我們對去Langley的路不熟，加上上午在Downtown浪費了不少時間，當午後完成了在Richmond的任務後，我們不得不面對一個抉擇：去，還是不去Langley？
去。路途不明，可能趕不及準時回酒店，因為遲到的罰分是二百，如果遲了，排名勢必降為最後。不去。擔心得分不夠，失去爭奪冠軍的機會。經過激烈的反復討論，最後決定放棄Langley並改戰北溫！之後的事實證明，不放棄一定遲到，所以我們當時的抉擇挽回了200分。
 200公里目標達成。(攝影:凱門/大紀元) |  Vibe在高速公路上行車表現也算穩定。(攝影:凱門/大紀元) |
不可能的任務
和多倫多一樣，在八個小時的活動時間內，除了要完成一連串的任務之外，還需要完成200公里的駕駛里程。200公里，在多倫多是個難題，那在溫哥華就是不可能的任務了。早上一開始，我們就對200公里有點慌；下午二點，看到我們的哩速表上只有86公里，慌得就更厲害了，只有在通往Horseshoe Bay的高速上來回奔馳，可能坐進了三位重量級男仕，所以車身較高的Vibe在高速公路上行車表現也算穩定，加速力則中規中矩，直到下午四點，駕駛里程終於達到195公里，發慌的心情才開始平靜下來。
結語
下午五點半，聚在酒店的lounge裡，這次參加活動的成員，一起暢談彼此這天的經歷，真是一次身心滿足的試車活動。最後的競技結果，我們組只是獲得了第二，是有一點點的遺憾。關注這次活動的讀者可上網站www.catchthevibe.ca瞭解更多的更新信息。(http://www.dajiyuan.com)
