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【大紀元6月30日訊】〔自由時報記者李文儀／台北報導〕7月4日開放中國觀光客來台，台灣「一廂情願」規劃六機場接待中國抵台的首發團六百人，結果卻出現中國旅客堅持搭乘自家航班，陸客仍將集中降落松山及桃園機場；台灣航空業者則恐將成為一個中國旅客也載不到的「蚊子包機」，只能做台灣觀光客及台商等自家人的生意。
觀光局近日透過台旅會行文中國海旅會，希望中國旅客首發團能平均分散在台灣的六個機場，並由民航局緊急協調華信航空加開三更半夜出發的桃園—南京—台東航班，規劃搭載南京地區的中國觀光客直接飛到台東；還提出復興航空花蓮—廣州包機，也希望載中國客到花蓮。
但這似乎是我方一廂情願的想法，據指出，規劃已遭中國拒絕，因為中國航空公司反彈，不想讓台灣航空公司搶走中國旅客的市場，所以六百名中國客都將搭乘自家航空公司抵台，而首日六家中國業者的包機，六班次降落松山、三班次抵桃園，其他台灣航點一個也沒有。
中國客源沒了，民航局前天才緊急要求華信加飛的南京—台東包機，也可能因此又將取消。華航昨低調表示，要看旅行社能否攬到台灣客，今天再做最後決定要不要飛，但「搶陸客的部分，完全不必想」。
航空業者感嘆指出，中國管制觀光客搭乘包機，台灣五家業者首日十班包機，只能搭載台灣旅客以及台商，去程還好，有地方組成的進香團和旅行社招攬的旅遊團撐場面，回程就很慘，因為倉促上路，旅行社根本就來不及銷售。
因此不少台灣班機飛回時，恐會是沒人坐的「蚊子包機」，但為了兌現總統馬英九的支票，航空業者「配合演出」，即使虧損也敢怒不敢言。
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