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台北都會區最快10月試辦計程車共乘

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【大紀元9月10日報導】(中央社記者馮昭台北十日電)為協助計程車節能減碳,交通部運輸研究所今天表示,計程車共乘計畫將先在計程車數量最多的台北都會區試辦,最快自十月起推出路線共乘和無線電共乘兩種模式,未來可能試情況再實施區域共乘。

運研所所長黃德治指出,運研所目前規劃路線共乘、無線電共乘和區域共乘等三類共乘模式,前兩類為既有現象,可優先試辦。

在台北捷運劍潭站常見的陽明山計程車共乘即屬於「路線共乘」;「無線電共乘」則是透過無線電調度,讓鄰近路線的乘客共乘。黃德治表示,路線共乘將由地方政府訂定費率公告;無線電共乘不容易由政府制定固定費率,因此傾向尊重市場價格,由業者事先報備收費方式。

「區域共乘」則是在固定區域允許計程車繞行載客共乘。黃德治舉例指出,年貨大街附近禁行一般車輛,但消費者提著大包小包有搭車需求,未來可以考慮開放計程車在附近繞行載客。

2008-09-10 9:33 PM
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