發電渦輪機是風力發電機的核心，必須承受長時間的運轉和瞬息萬變的風速，製造的技術門檻非常高。// 中央社 九十七年九月十一日
【大紀元9月11日報導】（中央社記者林育立德國胡蘇姆十日專電）台灣海峽蘊藏豐富的風能，經濟部目前正評估興建離岸式風力發電設備的可能性。即使技術上仍未完全克服海深浪高的風險，目前在德國胡蘇姆舉行的全球最大風力發電商展上，離岸風力發電仍是最熱門的話題之一。
德國風能協會前總裁、即將在十一月接受工研院邀請訪問台灣的阿默爾斯，在胡蘇姆接受中央社訪問時表示，德國陸地的風力發電漸趨飽和，再建新的風力發電機容易遇到民意反彈，反之尚未開發的離岸風力潛力無窮，成為近年來相關產業最熱門的話題。
德國政府在北海和波羅的海的外海規劃三十座風場，當地的海水深度高達三十到四十公尺，對此阿默爾斯說，離岸風力發電對技術的要求非常嚴格，如何在浪高風大的深海打下穩固的基礎興建風機，目前還沒找到完美的解決辦法。
此外，根據丹麥的經驗，富含鹽分的海風終年吹襲，造成風機容易鏽蝕，而且受到季節和氣候的限制，在大海上維修風機，對工程師來說也是一大挑戰。
儘管風險高，技術也尚未完全成熟，離岸風力發電已成為最具潛力的再生能源之一，最積極投入的廠商包括Repower和西門子等大廠。
德國能源公司 Eon與丹麥電力公司Dong，七月才宣佈投資三十億歐元，在倫敦外海設置兩百七十座風機，總發電容量一千MW（百萬瓦），相當於一座大型的核能發電機組。
如果四年後如期完工，倫敦外海將誕生全球規模最大的離岸風場，供應英國電力需求的百分之一。
丹麥和英國都是最早引進離岸風力發電的國家，德國才剛開始著手規劃和實驗；阿默爾斯強調，離岸風力的確值得期待，不過隨著科技突飛猛進，陸地上的風機只要高度夠，葉片也夠長，發電功率還是能達到離岸風力發電的水準，台灣相關單位在評估時值得多加考慮。
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