【大紀元9月14日報導】(中央社記者王淑芬高雄十四日電)高雄捷運橘線今天通車了。全長十四點三公里的路網跨越高雄市、縣，不僅穿越愛河，也有部分隧道行經高雄港下方，工程有艱鉅性。不過，高雄捷運公司最驕傲的莫過於打造兩處國際級公共藝術。高捷盼斥重金設置的公共藝術有助於提升高雄市的文化藝術水準，也盼成為高雄的新地標。
兩處最讓高捷感到驕傲的公共藝術是美麗島站的「高雄之心、祈禱」及車站內「光之穹頂」。兩件分別出自日籍建築師高松伸及義裔美籍玻璃彩繪大師Narcissus Quagliata之手。
高捷公共事務處長黃一中表示，高捷配合捷運紅、橘線共編列新台幣一億一千萬元公共藝術經費，打造三座國際及公共藝術作品，除了上述兩件，還有一件位在紅線國際機場站「凝聚的綠寶石」。
黃一中說，這些出自國際藝術設計大師的創作，是高捷對市民的回饋，也代表高捷對捷運工程品質要求嚴苛，希望呈現給市民優質及具文化氣息的視覺效果。他說，這幾件好的公共藝術作品有助於提升高雄捷運的國際知名度，更盼成為高捷的代名詞。
「光之穹頂」位在紅、橘線交會美麗島站的穿堂層，是一個直徑三十公尺、面積六百六十平方公尺的圓頂，穹頂有一千一百五十二扇窗，由四千五百片鑲板玻璃組合而成，每一片彩繪玻璃都是大師的嘔心瀝血之作。
「光之穹頂」訴說生命的源起，饒富哲學意涵。高捷公司為了介紹穹頂的故事，在三月初邀請Narcissus專程為高雄市民做創作靈感的解說，也舉辦了攝影比賽，藉由民眾欣賞及鏡頭傳達穹頂的意象，以增進光之穹頂公共藝術的能見度。
至於美麗島站捷運出入口，「捷運之心、祈禱」是日籍設計師高松伸的作品，黃一中說，四個狀似貝殼的玻璃帷幕出入口，以合掌的姿態，環繞著圓環開展，蘊含「祈禱」的意念。他說，高松伸希望藉由藝術呈現，把這個承載著高雄重要記憶的歷史據點，轉換成大家共享的場域，讓來自四面八方的人潮在湧入廣場時，能憶及過往軌跡，以開啟高雄人的夢想。
四座斜塔式帷幕玻璃呈現清透、水漾城市的意象，經由此出入口搭乘捷運，可以感受到高雄的蛻變，黃一中說，特別有一種屬於都會的時尚感。
黃一中表示，迎接橘線，高捷提供免費搭乘至二十一日的優惠，歡迎民眾多體驗捷運的安全、舒適及便捷，尤其兩座高水準的公共藝術作品，值得大家細細品味。
