【大紀元9月15日報導】(中央社記者馮昭台北十五日電)后豐大橋在即將改建前斷裂，交通部公路總局今天表示，后豐大橋去年底已獲核定列入全台四十座「省道老舊橋梁整建計畫」，預定九月二十四日發包改建，比原規劃的開工日期略晚一個月。

后豐大橋為台中縣豐原至后里的必經道路，橋斷後對當地居民的交通影響大。由於在斷橋處搭建鋼便橋需要三個月，公路總局初步規劃，先開放后豐自行車道作為機車臨時替代道，並將闢建溪底便道，以降低交通衝擊。

2000年發生高屏大橋斷塌事件後，公路總局開始對全國省道橋梁普檢，並已投入新台幣約五十五億元，完成三十四座有急迫改善需要的受損橋梁改善工程。

接著公路總局又對興建年代久遠、未符現行耐震設計規範、無法滿足現行河川治理計畫及相關法規要點的老舊危險橋梁提出「省道老舊橋梁整建計畫」，列入優先改善的橋梁有四十座，其中包括后豐大橋，預計今年起至2013年執行，總經費約一百一十八億元，目前已在施工中橋梁有七座。

公路總局養路組組長吳進興表示，由於大甲溪河道沖刷嚴重，位於行水區的后豐大橋P1至P10間橋基裸露較嚴重，公路總局規劃將長約四百公尺的橋墩與橋梁打掉重建。

吳進興指出，去年規劃后豐大橋重建經費為新台幣九億八千萬元，但因鋼材大漲，今年完成設計時所需經費已漲至十五億六千萬元，公路總局還因此從省道老舊橋梁整建計畫總經費中調整。

后豐大橋重建工程原規劃九月開工，但實際執行時，九月二十四日才要開標，開工日將比規劃時程略晚，預定完工日期為2011年七月。