【大紀元1月7日訊】如果新的地鐵線如期建設的話，紐省政府將批准在悉尼內西區鐵路沿線，建設高密度的高層住宅。
據澳廣消息，紐省政府表示，如果能夠獲得由聯邦基提供的81億礎設施建設基金，來連接帕拉瑪塔（Parramatta）的城市鐵道，政府將重新考慮其都會策略。
紐省規劃部長肯尼利（Kristina Keneally）說，將在新的地鐵站四周，建設高密度的住宅和商業區，以應付未來30年內預計湧入城區的170萬人。「將人群和工作按照交通模式（來規劃）有諸多意義」他說。
不過反對黨領袖奧弗雷爾（Barry O’Farrell）說，市郊住宅區將遭「破壞」因為他懷疑政府能否提供足夠的基礎設施。「增加這類住宅區的密度將增加人流量和擁塞」他說，「這不是開發，而是過度開發。這不是規劃，是在毀壞」。奧弗雷爾表示，聯合政府會把借來的錢用在給市郊地區的居民，提供更完善的公共交通。
紐省政府已經創建了一個新的悉尼城鐵管理局，該機構有權開發地鐵站附近的土地。但肯尼利表示，現在猜測開發密度還為時過早。省政府和聯邦政府到今年年中，將完成一項對西部建城提議的新研究。
如果獲得批准，紐省政府將承諾用48億澳元，建造連貫市中心和西區的城鐵線。
肯尼利表示她可望聯邦政府出資建設這條鐵路線。「聯邦政府對各個城市再次地投資，這已經等了好久了」她說，「過去12年中，我們沒有在各主要城市看到這一類基礎設施的投資」。(http://www.dajiyuan.com)
