【大紀元10月24日訊】〔自由時報編譯盧永山／綜合外電報導〕「中國即將崩潰」作者章家敦昨在「富比世」雜誌網站發表題為「中國成長率達八．九％？不可能」的文章，批評中國經濟數據造假，強調儘管振興方案可能帶動中國經濟成長，但「不可能因此達到所公布的成長率」。他並直言，北京統計部門走回過去那種「編造數字以支持政治局預測」的老伎倆。
汽車狂賣 為何汽油銷量持平
美國商業週刊報導也批評，中國推出振興方案因應經濟危機，雖然提振了經濟成長，但也走回了政府控制經濟的老路，此舉不僅會傷害企業競爭力，也將妨礙經濟轉型成更平衡的發展。
中國國家統計局日前公布第三季國內生產毛額（ＧＤＰ)年增率為八．九％，全年經濟成長保八的目標沒有問題。章家敦說，如果上述數字為真，中國現在應擔心經濟過熱的問題，但中國領導人顯然並不擔心。他並表示，中國國務院總理溫家寶不願停止實施十一個月的相關振興計畫，就是因為政府帶動的投資或許使得中國經濟獲得成長，但幅度不如官方所說的。
章家敦指出，中國的三項指標符合今年來的明顯趨勢，包括消費品銷售表現強勁，通貨維持緊縮，貨幣供給則是急速擴張；他質疑，這三件事怎可能同時發生？原因之一是有大量的消費品目前其實是在倉庫裡。
他舉例，有統計指出，中國七、八、9月汽車銷售均暴增逾七成；但汽油銷售量成長持平，這兩者顯有矛盾。因此，有報導指稱，中央官員要求國企購買車隊，但車子買來卻停在停車場。
美國商業週刊報導則指出，中國先前推出的五千八百五十億美元振興方案，加上新增貸款年增一．五倍，雖然大幅提振經濟成長，但摩根士丹利亞洲區主席羅奇說：「問題在於成長的品質。」
商業週刊：中共加強控制經濟
商週說，中國振興方案的絕大多數資金流入國營企業，不到二成資金流入多半是民營的中小企業；在渦輪機和核能發電機等關鍵產業，中國力挺國營企業，試圖削弱外國業者的角色。中國歐洲商會主席伍德克先前發表報告指出：「中國正在為開放經濟踩煞車，中國似乎從加速市場改革，轉變為政府加強控制的模式，這令人擔憂。」
商週強調，中國加強對經濟的控制不僅會增加貿易爭端，也會傷害企業的海外競爭力，打擊外國企業在中國做生意的能力，雖然讓中國本地企業更容易生存，卻削弱他們在外國的競爭力。
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