【大紀元3月13日訊】（大紀元綜合報導）港珠澳大橋的設計簽約儀式今日在珠海舉行，政府消息人士透露，港珠澳大橋香港口岸將選址在赤鱲角機場島的東面，興建一個130公頃的人工島，作為大橋在香港的接駁口岸，預計整項大橋工程於2015至2016年落成。
政府消息人士透露，該人工島佔地130公頃，將接駁北大嶼山公路，連接出市區，亦是將來的港深機場鐵路以及連接屯門及赤鱲角的連接路落腳點。而將來到達人工島的旅客，可以不需入境，轉往其它地方。
消息人士指，選址在機場東面影響較小，島上會採用低發展密度，不會有高樓大廈，與東涌的樓宇相距約2公里，不會影響東涌居民的景觀，而機場西面是白海豚出沒的海面，選址西面會影響生態。
人工島造價估計超過100億元，連同連接的公路，預計整個工程開支超過200億元。消息人士透露，政府已初步選定融資的中標銀行，銀團入圍標書已進入確認階段，月底將會有結果，預計將有中港澳三地銀行參與，提供貸款。貸款期包括35年期長期貸款以及10年期短期貸款。
另外，消息人士又預計大橋在2015至2016年落成後，至2035年，每天會有5萬至6萬架次車輛使用港珠澳大橋，過境人流就有23萬至25萬人次。◇
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