3巧匠造出三國演義「木牛流馬」

山東的季兆福先生製作的「木牛流馬」( 网路图片)
【大紀元4月17日訊】近日,剛參加2009中國漢中第六屆諸葛亮文化旅遊節「木牛流馬」徵集展示活動,的三位能工巧匠:西安的張天偉先生,山東的季兆福先生,福建的余榮貴先生製作「木牛流馬」中「木牛」受到關注。

西安牛一個好玩

在漢中的展示會上,西安張先生的「木牛」作為壓軸戲。 「木牛」是個縮小了的模型,造型生動,酷似玩具,加上只要輕拍牛臀,就可令其行走,如此精巧神奇,所以在展示時雖然最受觀眾歡迎,但台下還是有人抗議說:「肯定裝電池了,咋拿個電動玩具來哄人呢?」

對此,張先生倒也不惱,他解釋,自己的「木牛」是電動玩具,錯了一半,對了一半,打開「木牛」肚子大家就知道,沒有一根電線,都是木頭做的機關。說是玩具,倒也不假,要它馱運糧草走山路,怕要散架了。


西安牛(網路圖片)

山東牛「和諸葛亮的一樣」

在這次「木牛流馬」的徵集活動中,因「木牛立馬」是靠輪子前行還是靠腿腳前行的問題,參展選手和專家中因分歧而形成了「輪派」和「腿派」。

來自山東淄博的季兆福先生就是「木牛流馬」研究者中典型的「輪派」,他製作的「木牛」因為有著四個輪子倒像是木質的四輪車。

季兆福的「木牛」「牛肚」裡能裝糧,「牛角」上可捆草,有和《三國演義》裡描寫一致「牛舌」機關,可以控制「木牛」的前行和停止,季先生介紹:「史書記載,木牛者,方腹曲頭,一股四足,頭入領中,舌著於腹……我的木牛是嚴格按照記載復原的。」

他的「木牛」較好地解決了車身轉向、應付山路、車廂負重等問題,所以雖然在外觀上和大家所想像的「木牛」差距較大,還是被公認為最實用的諸葛「 木牛」。

本身就是三國迷的季先生介紹起他的「木牛」引經據典,談到《杜佑通典》、《元和郡縣誌》、《三國誌》等書籍關於「木牛流馬」的記載如數家珍。38 歲的他是此次參展選手中最小的一位,但他卻自信滿滿地稱:「我的『牛』和諸葛亮做的一樣。『木牛』是按照二比一的比例縮小了的,要不縮小,真的像想史書記載的那樣『推載八石』了。」
  
福建牛受小蟲啟發

福建建陽市余榮貴先生的「木牛」體積龐大,牛角高聳,一亮相就讓人眼睛一亮。此「牛」靠四蹄移動前行的,前面兩蹄固定不動,僅為保持牛身平衡,而後兩蹄可以活動,人在牛後操縱牛尾,牛尾一壓一抬,後兩蹄就開始邁步,引發此牛全身而動。此牛因為以腳而行,特別適合在崎嶇不平的山路行進。

余先生「研究『木牛流馬』的時常常腦子卡殼,苦惱的很。一 次就看到樹上落下一隻拉絲的毛毛蟲,在半空裡擺,突然腦子一動,心想這是不是一個什麼啟示,後來就以此造出現在這個『木牛』了。」

余榮貴製作了三輛「木牛」,一輛被美國通用公司收藏外,一輛送給了西安群藝館,另一輛贈與勉縣武侯廟。這次他有機會走過三國時期的古棧道,才知道自己的『木牛』要在這大山裡走幾趟還真不容易,回去再琢磨,爭取明年造一個更好的。


福建牛(網路圖片)

木牛流馬

據相關資料介紹,受了魯班木車馬的啟發,約1700年後,三國時代的諸葛亮發明「木牛流馬」,用其在崎嶇的棧道上運送軍糧,且「人不大勞,牛不飲食」。

與王充記載魯班木車馬的寥寥數語相比,《三國誌》、《三國演義》等書對諸葛亮的木牛流馬的記述可算是繪聲繪色、活靈活現、極為詳盡了。但不知為什麼,陳壽和羅貫中等對木牛流馬的製作原理和工藝卻不提一字。

又過了200多年,南北朝時的科技天才祖沖之據說又再造了木牛流馬。令人難以理解的是,他同樣也未留下隻字片圖的資料。古謎從此吸引著世世代代的探謎人。
(http://www.dajiyuan.com)

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本文網址: http://epochtimes.com/b5/9/4/17/n2497762.htm  美東時間: 2009-04-16 17:35:12 PM 【萬年曆】
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