site logo: www.epochtimes.com

中部捷運 黃仲生建議藍線延伸到台中港 

人氣: 1
【字號】    
   標籤: tags:

【大紀元5月4日訊】(據中廣新聞報導)臺北市政府捷運工程局今天就「臺中都會區大眾捷運系統後續路網」向台中縣政府進行簡報,目前除了臺中捷運綠線已經核定外,其他路線還在檢討中,縣長黃仲生在簡報會議中,建議藍線延伸到臺中港;副縣長張壯熙則為「屯區」五十多萬縣民發聲,認為小環線有必要納入。

臺中都會區大眾捷運系統中,「烏日文心北屯線」,也就是所謂的「綠線」即將動工,臺北市捷運局向縣府簡報,檢討其餘路線規劃,臺北市捷運局分析,小環線路線的運量無法達到軌道運輸服務的最低門檻,也就是每小時六千人次的運輸量,因此建議等生活圈四號線完工後,由改善大眾運輸系統著手;張副縣長則認為,小環線所經路線為屯區,包括太平、大里及霧峰,人口超過五十萬,不容忽視。

另外,有關保留綠線,延伸到彰濱工業區部份,張壯熙表示,綠線往西南延伸到彰濱,對臺中縣沒有任何的經濟效益,但臺中縣卻必須負擔相當比例的經費,對縣府不公平。

另外,建設處長賴英錫則建議藍線向西延伸至國際街,因該區有弘光、靜宜及東海等大學,活動人口多,公共設施嚴重不足;而黃縣長則建議藍線應延伸到臺中港,他認為臺中港有良好的都市計畫,而且臺中港又是兩岸三通的重要港口,未來潛力無限。

評論