台北市捷運內湖線 9日凌晨初步完成初勘任務,初勘委員總召集人雲林科技大學校長楊永斌(右)表示,有12項是營運前須改善事項。//中央社
北捷內湖線初勘 列12項須改善事項

【大紀元5月9日報導】(中央社記者楊一峰台北9日電)從中山國中站向北延伸經大直、內湖至南港展覽館站,全長14.8公里的北捷內湖線,初勘今天完成,初勘總召集人楊永斌說,營運前必須改善事項有12項,等複檢通過後將進行履勘。

楊永斌與初勘委員凌晨分別在內湖機場行控中心及列車上,測試與體驗捷運內湖線的運作。團隊初勘後指出,整體說來沒有什麼問題,但有大湖公園站無障礙坡道木製扶手接縫問題等12事項,營運前必須改善;並提出一般注意改善事項35項,長期建議事項15項。

捷運局長常歧德表示,將在1週內改善12項營運前必須改善事項,之後報請交通部履勘;交通部履勘時間若也訂在凌晨,木柵線就不需在履勘時停駛;履勘若順利通過,預計在6月底以前可以讓內湖到木柵線通車。

常歧德說,原有的木柵線馬特拉列車因為機電設施與內湖線不同,將進行操控系統改裝,改裝後才能上線營運,這兩天測試機電系統的協同性還不錯。

至於初勘委員指出列車失聯問題仍偶有發生,應再就相關軟硬體設備詳細檢查調整及改善,常歧德表示,這個問題不致影響列車行車安全,只需改善軟體即可。

台北捷運公司總經理蔡輝昇表示,內湖線列車共有101對車廂,營運後,從南港展覽館站到木柵動物園全程時間約為40多分鐘。

美東時間: 2009-05-09 00:55:53 AM  【萬年曆】
本文網址﹕http://www.epochtimes.com/b5/9/5/9/n2520951.htm
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