【大紀元7月12日訊】近年，「食油獸」人人敬而遠之，但擁有巨大空間、高高在上的美式大型SUV又叫人喜愛，可謂愛恨交加，怎樣在兩者中作出抉擇，Chrysler為我們提供了一個好方法。
Aspen是Chrysler旗下的大型SUV，高大威猛，肌肉感十足，車前設計雖普通，沒甚麽驚喜，但仍顯大方斯文，在引擎蓋上方加上數條直紋，營造了一點粗獷感。Aspen Hybrid整體車長202.1英寸、寬76英寸、高73.6英寸，軸距為119.2英寸。
引擎配置為一台5.7升 HEMI V8引擎，並加上兩段式雙動能系統(Two-Mode Hybrid，後簡稱TMH)，總馬力輸出為400匹，最高扭力為380磅呎，最大拖曳力為8,900磅。此HEMI引擎加入了Multi-Displacement System(簡稱MDS)，最多可關閉4個氣缸而達至節省汽油的目的，據稱單是MDS平均已可節省約百分之十至二十的耗油量，再加上TMH，平均耗油量便可減省百分之廿十五，城市耗油量更有百分之四十的亮麗表現。
正如其名，TMH是分為二種行進模式，第一模式是用以應付低速低負重，行車時會自動選用「全電馬達」、「全引擎出力」或「油電混合」三種之一，當然以市內塞車時的「全電馬達」驅動最為省油；至於第二模式是應用於高速時，說白了，即是5.7升的HEMI V8引擎的全力輸出，再加上電動馬達的輔助而合成的高馬力高扭力模式，不論超車、拉動拖車、又或攀爬大傾斜路段，也能隨心所欲。
概然擁有如此大的身驅，內裡空間自然比較大，於是放進了三排座椅，二三三陣式，可坐八人，一家四口加上另一家四口，也可一車一同遠遊。第二排座椅為四二四分割，中間座位可放下成為杯座手枕，且是以Fold-and-Tumble設計，以單手已可摺疊前傾座椅；第三排則是採用慣常的六四分割，可因應不同情況擴大載貨空間，最大容量高達4,321升。
坐進八方向電動調節的真皮座椅駕駛席，首先映入眼廉的是懷舊典雅的儀表板，電鍍銀邊的三大圓，刻度是有點懷舊手錶的味道，速度計、油缸存量及機油溫度計都跟其他汽車一樣不缺少，但卻不設引擎轉速表，代之而放入了Hybrid計，共分三區，從左至右為Charging、Economy及Power。
此外，Aspen Hybrid設有名為Electronic Vehicle Information Center (EVIC)的系統、HomeLink車庫門遙控系統、UConnect Phone藍芽手機連接、可調高度腳踏等，更可選購帶有30GB硬盤的UConnect GPS系統，有GPS衛星導航系統，又可儲存相片及歌曲，其中6.5英寸輕觸式螢幕更可連接車後視像鏡頭，配合ParkSense泊車輔助系統，有聲有畫，泊車不再是難事。
實際試駕時，這頭龐然大物在道路上的表現出眾，加速減速盡在把握之中，轉線超車也很靈活。只是用家要注意在進入室內停車場前，絕對要看清楚車身高度限制，否則就算汽車沒有被「卡」住，「提心吊膽」的感覺也夠好受的了。
那麼，既然「食油獸」減低了食量，不再嗜油如命，而且擁有豪華內裝，又高又大的Aspen Hybrid，起價只要$53,245加元，是否符合您的要求？
(http://www.dajiyuan.com)
