【大紀元8月14日報導】(中央社記者陳俊諺台北14日電)台北市長郝龍斌鬆口「審慎評估內湖捷運停駛可能性」，使捷運木柵內湖線是否全面停駛引發關注。機電專家建議，只要內湖段暫停營運，改善系統；木柵段可維持平日營運，假日檢測。
內捷7月4日通車以來狀況不斷，3度全線緊急停駛。台北市政府今天宣布，15、16日兩天上午6時至11時內捷停駛，改善系統。
據北市資料，系統商龐巴迪公司提出的第一階段改善措施，將先處理車廂與車門協調度、停車準確度等問題。國立台灣科技大學電機系教授陳南鳴對此表示，提高停車準確度確能改善部分狀況，但若問題沒在停駛測試期間出現，內捷狀況還是無法百分百解決。
至於系統商打算增設第二套UPS不斷電系統，陳南鳴表示，從供電系統來看，有第二套當然是多一層保障，但7月10日第一次大停駛原因並非台電供電系統故障，反而是作為備援電源的UPS燒毀，導使行控中心與全線列車失聯，增設第二套備援，也代表更多風險。
陳南鳴指出，內捷通車後雖狀況不斷，但帶給市民的方便還是大於不方便，淡水線及木柵線營運初期也都經歷過調整期。因此他建議，內捷的內湖路段暫停營運，進行系統改善，原木柵線部分則採平日照常營運、週末假日停駛，調整路線系統。
