【大紀元9月15日訊】(自由時報記者羅添斌／專訪)海軍海龍艦長陳紀宗昨天意外落海生死不明，退役潛艦上校王志鵬昨天直言指出，這件意外其實可以避免發生，因為依據美軍規定，任何潛艦官兵只要是登上帆罩站在指揮槽內，一定要穿上救生衣、繫上安全索，但根據他在潛艦部隊任職的經驗，潛艦官兵從未重視此事，這起不幸的意外，可說是海軍內部官僚文化所導致。
王志鵬指出，潛艦在進出港時是最為危險的，一般船艦可以由領港人帶領進出，潛艦則是由艦長站在帆罩最高點來指揮進出港，另有四五位軍士官，包括副艦長、值更官、電話手等人則是站在位置較低的指揮槽內，聽從艦長指揮，如果完成進出港後，任務就可以交給浮航值更官接手。
他說，浮航進出港由於會面臨湧浪或天候變化等不確定因素，站在最高點的艦長最為危險，美國潛艦部隊過去就曾發生軍官甚至是艦長自帆罩掉落的事件，正因如此，美軍早在技令等規定中，明確要求任何官兵只要登上帆罩上的指揮槽，都必須繫上可套住四肢的安全索，穿上自動充氣救生衣，並握住指揮槽旁的扶手，就是為了保障官兵安全，甚至潛艦航行模擬儀上，也有潛艦官兵落海救援的課目，這一切都在提醒潛艦官兵必須注意自身安全。
王志鵬對此意外事件感到十分遺憾及惋惜，他說我國的潛艦官兵長年接受美軍訓練，也明確知道美軍的要求，但我國潛艦部隊卻始終不重視這項可以救命的作業規定，這是潛艦部隊的陋習文化，也導致一位前途看好的潛艦艦長因此生死不明。
(自由時報記者許紹軒)台灣潛艦部隊僅有四個成員，分別是二艘二次世界大戰時代的骨董潛艦，命名為海獅與海豹，國內稱之為海獅級潛艦；後來海軍突破萬難從荷蘭購進二艘劍龍級潛艦，分別命名為海龍與海虎，所以又被稱為海龍級潛艦。這四艘潛艦共同隸屬於二五六戰隊，這個戰隊不屬於任何艦隊，直屬海軍艦隊指揮部。
老舊的海獅級其實是美造古比級潛艦，當年是以中國解放軍Ｒ級潛艦數量日多、水面艦反潛沒有假想敵的理由，要求美方出售。由於美方堅持台灣不得發展攻擊性武力，艦艇撥交台灣時，魚雷管均被封死，協防美軍不時還會突檢，海軍後來自行解決這個問題，但因艦艇太過老舊，古比級已經不能深度潛航，僅能維持潛望鏡深度的水下航行。
由於古比級在全世界都已是博物館的陳列品，只有台灣海軍還現役，多年前世界知名科普頻道曾派員向海軍申訪，記錄這艘活骨董現況，但至今尚未播出，主要原因是媒體簽下保密切結，只有當古比級除役後，節目才能播出。
至於潛艦部隊主力的二艘荷製潛艦，海龍號於一九八七年十二月十六日返國，海虎號在一九八八年六月廿九日返台服役。這兩艘船採先進的淚滴型艦艏設計，當時是世界第一種將聲納、射控、導航及推進系統整合成單一作戰系統的潛艦，聲納系統追蹤五個目標時，可同時指揮三枚魚雷展開攻擊。艦艏配備六門五三三公釐口徑魚雷發射管，最多可攜帶廿八枚追音魚雷。
但海龍級潛艦服役也已超過二十年，美國布希政府在二○○一年同意對台出售八艘柴電潛艦，但遭當時在野的國民黨杯葛，現任國安會秘書長蘇起就在立院公開反對潛艦購案，也不認同海軍在戰時想用潛艦打擊中國海上生命線的戰術。
如今潛艦購案原地踏步，美軍希望台灣提供二億美元作為延續潛艦購案的經費，但立法院最後通過的是二億元新台幣，名義上潛艦購案仍在繼續，但軍方內部都認為希望渺茫。
中國海軍大力發展潛艦，過去十年間，就部署了卅八艘新型核潛艦與柴電潛艦，老舊的Ｒ級潛艦幾乎全面汰除。
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