澳新南威爾士大學呼籲建築鐵路線至校園

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【大紀元9月22日訊】(大紀元記者魏新笛澳洲悉尼編譯報導)澳洲新南威爾士大學警告說,落後的公共交通限制了該大學招收來自較低社會經濟背景的學生,甚至危及陸克文政府關於公平教育的計劃。

據澳新社消息,新南威爾士大學校長希爾默(Fred Hilmer)表示,位於悉尼東區的該大學讓許多居住在悉尼西部的有抱負的學生難以到達,呼籲應該建築一條能通往學校的鐵路線。

現有學生和教職員47000人的新南威爾士大學,是悉尼唯一的一所沒有火車服務的大學。悉尼大學靠近紅坊火車站(Redfern),悉尼科技大學靠近中央火車站,麥覺理大學已在Epping至Chatswood的新的鐵路沿線上有自己的車站。西悉尼大學的三個校園Kingswood,Campbelltown和Blacktown都接近火車站,而Bankstown,巴拉瑪打(Parramatta)和Hawkesbury的校址也都有免費巴士服務。

希爾默教授說,該大學曾遊說省政府建立鐵路連線,並得到聽證會的同情,但很失望沒有看到任何具體的計劃,尤其是在聯邦政府給城市公共交通的撥款中。

紐省瑞斯政府提出的地下鐵路系統計劃在今年的聯邦預算可行性研究中只得到9100萬元。

紐省政府已經擴大了從內西區經過市中心和新南威爾士大學到Maroubra的公共汽車專列,但居住在東區以外的大多數學生仍需要換車。到新南威爾士大學的巴士乘客總數每天有26370人,在過去兩年增長了17%。從中央火車站到Kensington校園的路線是紐省最繁忙的點對點路線,在早上高峰時間運載1萬人,在過去兩年內增長了35%。已有若干計劃,包括該路段的輕軌系統和在Anzac Parade的交通燈獲得優先等。

在被問及是否落後的公共交通系統會影響政府提高弱勢學生註冊大學的目標時,希爾默表示,如果居住在落後地區的學生在上學途中不需要花一個小時的路程,該計劃會好得多。

新南威爾士大學城市未來研究中心負責人魯道夫(Bill Randolph)教授表示,如果沒有車很難到達該大學。他在對400名貧困和失業人員的調查中發現,其中60%的人沒有汽車或搭便車,這使進一步的教育、就業、甚至面試都很困難。 (http://www.dajiyuan.com)

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