空管

一架從北京飛往東京羽田機場的中國國際航空公司CA181次航班9日沒有聽從空管要求讓其重飛的指令,直接在機場降落。圖為國航班機示意圖。(Wiki commons)
無視空管復飛指令降東京機場 陸航班險釀禍
據日本共同社報導,4月11日從日本國土交通省獲悉,一架從北京飛往東京羽田機場的中國國際航空公司CA181次航班(空客A330型)上週六(9日)沒有聽從空管要求其復飛的指令,徑直在羽田機場降落。日本國交省已對此事展開調查。

兩會敏感期上海實施空管 多航班延誤
目前,中共正在召開兩會。據港媒東網報導,3月6日,香港國泰航空及其全資附屬公司港龍航空至少有3班聯營航班未能如期從香港起飛前往上海浦東機場。

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新西蘭空中雷達故障 全國航班一度停飛
新西蘭空管雷達系統,於當地時間週二(23日)下午2時48分發生故障,新西蘭國內及國際所有航班受影響皆停飛,正值飛行或已經起飛的航機亦被要求降落。當地空管部門正緊急正調查故障原因及搶修。

台北飛美航班遭恐嚇 FBI:未發現危險物品
近日多個國際航空公司航班遭到匿名威脅,最終證實飛機上沒有危險物品。台灣長榮航空一架從台北飛往美國的班機26日接到電話恐嚇,客機在洛杉磯國際機場安全降落後,美國聯邦調查局展開調查,並未發現客機上有任何危險物品。

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香港國泰航空機師藏刀 倫敦起飛前被捕
香港國泰航空公司上週末一架載有262名乘客從英國飛香港的客機,在倫敦起飛前機師因手提行李內藏刀而被捕,其後獲准保釋。該班客機乘客須改搭翌日下午另一航班返港。

英國航管中心電腦12日當機導致倫敦空域需要關閉,造成數以百計的航班嚴重延誤。圖為希斯路機場三號航站等候的乘客。(Peter Macdiarmid/Getty Images)
英國航管中心電腦故障 數以百計航班延誤
英國國家空中交通服務有限公司(NATS)12日在其網站發佈聲明稱,由於航空交通控制中心電腦系統出現故障,導致倫敦空域需要關閉,而機場一度全部暫停所有航班升降,造成數以百計的航班嚴重延誤,歐洲空中交通陷入混亂,在數個小時後才開始恢復正常。

習近平為了處理周永康可謂作了重要準備,以中共海陸空三軍壓陣進行軍演,隨時應對江派的武力反撲。圖為,2014年7月22日,北京中共裝甲部隊工程院在進行閱兵。(GREG BAKER/AFP/Getty Images)
為公佈周永康立案 習近平準備三軍壓陣
7月29日,中共前常委周永康被立案審查。此前,習近平將徐才厚拿下後,中共軍方對此表態,一批將領被晉陞軍銜,隨後,海陸空三軍同時進行軍演,為公佈周永康立案作準備。

2012年6月24日,雷雨致上海機場航班延誤,旅客衝擊櫃檯。(網絡圖片)
大陸民航空管同天兩發航班取消延誤預警
26日大陸民航交通管理局早晚兩次發佈大面積的航班延誤的橙色預警,稍早一次是民航首次發佈的預警,解釋當天區域部份航線通行能力下降60%,上海區域的航線下降了65%。當晚預警告知,次日包括上海區域9點至11點有空域繁忙情況,通行能力下降30%。閩台方向航班受影響。由於目前中南海局勢緊張,中共政權本身面臨嚴重危機之下,大陸航空現連續異動引起世界範圍的關注,但背後真正原因仍是謎。

7月26日,中共民航空管局再發佈橙色預警,上海、北京兩地深受影響。連續多日的航班異象令民眾質疑聲不斷。圖為東方航空公司待飛的客機。(TEH ENG KOON/AFP)
陸空管局再發大範圍延誤預警 上海北京影響大
近日,大陸航班異常頻發,大範圍被取消延誤。7月26日,中共民用航空局空中交通管理局發佈橙色預警,稱26日華東地區(包括上海)空域繁忙,部份區域航路通行能力下降逾六成。當日首都機場50餘航班延誤取消。連續多日的航班異象令民眾質疑聲不斷,多事之秋。

大陸經常空管禍及香港機場「逼爆」
在香港的英航、國 泰和港龍航空公司的工會24日透露,中國大陸近年來經常實行空中管制,是導致香港航班普遍延誤的原因。在此同時,中國民用航空局24日在一項聲明中承認, 解放軍的軍演以及天氣惡劣,使得華東和華中12個機場出現延誤。受到影響的機場包括上海、南京、武漢、鄭州和青島。

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中國機場航班延誤為全球之最
中國機場的航班準時起降在世界上是最差的。據美國航空數據網站FlightStats公佈最新數據,北京首都機場在全球35個國際機場的6月准點率排行榜中排在倒數第一,有高達82%的航班不能準時起飛。排在倒數第二的是上海,比例是71%。

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法國空管罷工提前結束 鐵路罷工登場
(大紀元記者韓婕綜合報導)發起罷工3天的法國航空管制人員工會,因為法國政府採取措施,滿足工會訴求後,決定在13日凌晨正式結束罷工,預計法國的機場客運服務會逐步恢復正常。但鐵路罷工又將登場,12日晚間始加入罷工行列,預計將減少40%的班次。

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