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联外道易坍方 杨秋兴吁建宝来藤枝缆车

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【大纪元1月25日报导】(中央社记者陈守国高雄县25日电)高雄县桃源乡宝山村联外道路藤枝林道在八八水灾时受重创,经抢通。县长杨秋兴今天视察时,建议兴建六龟乡宝来温泉区与藤枝间缆车,确保游客安全,重振藤枝生机。

宝山村花果山、二集团、宝山、藤枝 4部落,以及“小溪头”藤枝国家森林游乐区联外道路,都依靠林务局屏东林区管理处管理、维护的藤枝林道,但林道逢大雨就中断。去年八八水灾时,山壁与林道严重坍方,藤枝部落也被中央判定为危险区。

藤枝林道抢通,杨秋兴率同县府相关单位人员,由桃源乡长谢垂耀、县议员谢贵来等人陪同,沿着藤枝林道一路视察宝山、藤枝等部落。

沿途多处山壁坍塌,露出大片松动的土石,藤枝森林游乐区休园中。森林游乐区大门外的商店街整排滑落,藤枝新旧部落等聚落房子倒塌,被中央划定为危险区;但仍有部分居民坚守家园。

杨秋兴表示,藤枝林道只要下雨随时会坍塌,宝山、藤枝部落都有危险。县府尊重民众留守家园的意愿,但宝山国小学生将安置在六龟国小就读,原校舍将做为居民临时的避难所。

他说,藤枝商家生计无着落,由县府原住民处辅导业者另觅安全地点,重新营业。

藤枝林道修不胜修,即使修复后路况也差。杨秋兴建议,兴建六龟乡宝来温泉区与藤枝间长约 6.6公里的缆车,藤枝林道则仅供小客车行驶。不仅能节省每年庞大的道路维修费用,也可吸引国内外观光客,带动观光发展。

县府已委托顾问公司规划宝来藤枝间缆车系统,预定在缆车终点站宝山村“38甲”处,规划设置原民雕刻生态公园与商店街,重振藤枝生机。

这项缆车兴建规划案,总经费新台币28亿多元,正由规划公司修正中,将来向中央争取补助经费兴建。

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