【大纪元1月5日报导】（中央社记者孙承武台北5日电）台北捷运文湖线电联车昨天传出烧焦味，引起外界疑虑。北市府发言人赵心屏今天表示，这是刹车卡钳单纯机械故障；她并提出“可用度”99.59%等数据，盼外界予文湖线该有的肯定。
针对这起电联车刹车故障问题，民进党籍市议员周柏雅昨天就质疑文湖线自去年试营运以来，先后发生6起刹车碟片烧焦事件；另外，洪健益、王孝维两名民进党籍市议员上午也前往内湖机厂了解事故原因。议会交通委员会下午将审查交通部门所属单位99年度基金附属单位预算，多名民进党籍议员也将就文湖线状况频频提出质询。
赵心屏回应表示，这是电联车刹车卡钳的单纯机械故障问题，捷运局、捷运公司会同承包商“庞巴迪”采取加装温度感应器尽速解决问题。至于相关专业工程技术问题，捷运官员下午会在议会答询时做进一步说明。
赵心屏说，外界对于文湖线表现有疑虑在所难免，但也请不要忽略文湖线愈趋稳定的表现，包括跨年夜疏运25万人次，大幅超过一般平常运量的15万人次。
另外，由交大教授黄台生等9人组成的“临时故障评议会”公布去年12月文湖线的系统可用度达99.59%，是去年10月以来的新高；依捷运公司公布的“国际稳定度指标”（MKBF），即“发生5分钟以上事故的平均车厢公里数”也达到20万公里以上。
