中日撞船余波荡漾 中共取消河内会晤

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【大纪元2010年11月11日讯】(大纪元记者慕秋水编译报导)钓鱼岛撞船事件加剧中日两国外交关系的裂痕。中共原定于10月底在越南河内举行的亚洲各国首脑峰会上,安排中日首脑会谈,却突然宣布取消。它指责日本伙同别国“阴谋”炒热钓鱼岛问题,破坏会谈气氛。仅管美国志愿调解、居中斡旋,却踢到中共的铁板。

中共对日本采强硬路线

据《经济学人》杂志报导,美国官员在河内会议上说,国务卿克林顿对中共和日本外交官明确表示,希望降低双方摩擦的温度,但中共拒绝她的调停。

来自伦敦经济学院的亚虎达(Michael Yahuda)指出,中共对日本的强硬路线能否贯彻到底,取决于强硬派们在中共2012-13年的换届领导中,能否抓到权力。中共外交部认为对日本的态度应该和缓,但外交部在中共没有实权,也越来越受到排挤。

中共内部有一种观念甚嚣尘上,认为西方正在衰落,现在到了中国主导全球力量的时候了。中共的军头们私底下批评说,外交部与日本和西方国家打交道时拖泥带水。

近期美国的表现使中共的强硬派确信:中国显示力量的时机来了。美国认为在南中国海应当有航海自由,但中国认为南中国海是私产,是“国家利益”。10月27日,克林顿夫人强调,钓鱼岛适用美日安保条约。此言一出,遭中共一顿狂批。中共的反应使东南亚邻国感到不安。

美国奥巴马总统11月的亚洲之行,将访问印度、印尼、南韩和日本等国家,但不包括中国。北京高层认为这是美国在努力抑制中共。中共鹰派特别担心美国可能试图拉拢印度,局限中共的权力。

综上所述,一些领导人担心中共会报复。在撞船事件争执不下时,中国停止了对日本的稀土出口。众所周知,稀土是许多高科技产品不可或缺的制造原料。

一位日本官员在东京说,自从释放中国船长以来,日本还未收到一船来自中国的稀土发货。他还说中国人甚至暗示日本制造商:想要稀土,就搬迁工厂到中国去。

钓鱼岛撞船事件引发反日抗议

在9月7日突发的中国渔船撞日本巡逻艇事件中,日方扣留中国渔船和全体船员,旋即释放全体船员,但仍扣留船长。9月24日,日方释放中国船长。整个事件的发展和持续时间相当长。

中共称钓鱼岛是中国的领土,因此中国船长在钓鱼岛被日本扣留,背后隐含更多意义。中共要求日本道歉和赔偿,日本拒绝。汹涌的民意使中共领导人骑虎难下。各执一词的撞船事件触发了中国人民五年来最大的反日抗议。

在日本释放中国船长三个星期后,中国各地不约而同的爆发了规模不同的反日游行,在几个内地城市有几千人上街游行。到10月底之前,大学生收到指令,要求周末待在校园里。2005年在中国发生的游行,也像是受到政府操控、有组织的行为。

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