site logo: www.epochtimes.com

明年香港电费料上调

【字号】    
   标签: tags:

【大纪元2010年12月14日讯】(据台视新闻报导)通膨压力持续升温,公用事业加风四起。立法会稍后陆续讨论多项加价申请,包括电车申请加价 1-3 成,的士加 4-8% 。而中电 (HK-1611) 和港灯 (HK-0006) 今 (14) 日将到立法会交代明年电费价格,由于中电和港灯去年中已录得 3 亿和 8 亿元 (港元,下同) 负结余,加上今年煤价续升,港灯又提高天然气发电比例,有学者预期明年电费或需加价。

《星岛日报》报导,两电增加基建投资,加上燃料成本上升,明年电费加价压力增加。其中,港灯去年中录得 8 亿元燃料价条款账目亏蚀,今年已冻结加价,维持每度电 1.199 元;但港灯今年又将天然气发电比例,由 1 成半加至 3 成,鉴于气价较煤价高,燃料成本大幅上升。

浸大能源研究中心主任周全浩指出,过去一年国际煤价和天然气价格上升约 2 成,港灯今年有新机组改用天然气,明年加价压力更大。

根据两电与政府签署的利润管制协议,资本投资会计入电费。立法会经济事务委员会议员李华明表示,两电的五年发展计划中,中电 2008-2013 年间资本项目支出达 399 亿元,港灯 2009-2013 年的资本项目支出亦达 123 亿元,“大量投资基础建设,这些都全部反映在基本电费内。”事实上,港灯 2005-2008 年都曾加价,加幅介乎 2.4-6.7% ,而中电加幅波动较少。

去年,两电曾减电费,但中电在 2008 年 10 月至 2009 年 12 月期内耗尽减费储备金,因此由 2009 年 5 月起中止折扣,并在去年中录得 3 亿元负结余下,在今年每度电已加价 0.023 元,至 0.915 元,加幅 2.6% 。 而两电明年的电费会否加价,亦要视乎两电有多少储备可用作扣减电费加幅。

另外,交通工具亦掀起加价潮。电车早在 8 月提出加价申请, 12 岁或以上人士由每程收费 2 元加至 2.5 元,而小童由 1 元加至 1.3 元。

电车公司解释,近年客量下跌,今年首 7 个月的每日平均客量,较去年跌 1.6% ,但今年至 2012 年期间要投放 8900 万元改善营运服务,有必要加车费。

的士亦在 9 月提出加价申请,市区、新界和大屿山的士,分别将落旗收费建议加至 18 元、 16.5 元和 15 元。对于多项公用事业申请加价,民主党和民建联要求政府提供电费补贴,后者更建议政府设立 300 亿元公共交通收费稳定基金,补贴市民。

评论
2010-12-14 10:49 AM
Copyright© 2000 - 2016   大纪元.