【大纪元2月19日报导】（中央社加州圣地亚哥18日法新电）美国研究人员今天展示一种新车，车主既不用付钱买油，又无须支付维修费用，反而能赚钱。
丰田（Toyota）的Scion xB车款在美国促进科学协会（American Association for the Advancement ofScience）年会上展示，这是第一款能够连结电力网的电动车，还能为车主赚钱。
在趸售电力协调公司PJM互联电网（PJMInterconnection）监督科技发展的胡柏（Ken Hubber）告诉法新社：“这是第一辆向电网收费并与电网合作的车——第一辆概念车的样品。”
研究员以车型像箱子、外型不起眼的Scion车款，介绍V2G（vehicle-to-grid）这个概念之际，V2G正在美国与全球蓬勃发展。
将V2G融入混合动力车正在美国兴起并运作当中，而这项运动现在的目的是让所有电动车都能连结到智慧电网。使用电力与汽油的混合动力车将能源储存于车上的电池，再将里面的电力回馈到智慧输配电网。
在德拉瓦大学（University of Delaware）领导V2G研究专案的堪普顿（Willett Kempton）说：“这不仅让汽车具备运输功能，只要你记得连上智慧电网，它在停止不动时也能发挥效用。”
当需求大增而使得智慧输配电网需要更多电力时，电力公司通常会自传统发电厂取得电力。美国传统发电厂多为烧煤炭的火力发电厂，并会留下大量的碳足迹。
若愈来愈多汽车使用V2G，数以百万计停在家中车库的车辆或如美国邮政管理局货车等商用车队，便可连结上智慧电网提供电力，而碳足迹也比发电厂少。
PJM互联网等电网管理公司自汽车取得电力的价格，目前约为每小时30美元。
V2G仍是新概念，但在美国与欧洲正逐渐发展开来。（译者：中央社张晓雯）
