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百年驿站造桥站 风华再现

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【大纪元2月27日讯】〔记者彭健礼/苗栗报导〕设站百年的造桥火车站在地方发展史占重要角色,为指标性建筑,多年前改为自由时报无人招呼站,站房及周边设施因老旧失修黯淡失色;乡公所近年来除认养维护,98年更斥资近千万元修缮美化,昨天揭牌落成,让“百年驿站”风华再现。

原名“造桥驿”的造桥火车站建于民国前9年,原为日式木造站房,是山线铁路南下第1站,民国24年受关刀山大地震损毁,25年改以当时最先进的钢筋水泥技术重建完成,成为台湾首座平顶式水泥建筑火车站,延续至今。

造桥乡长张双旺说,造桥火车站在地方产业、人文的发展上扮演重要的角色;民国5、60年代,造桥砖瓦窑业、木炭窑业鼎盛,加上锦水村发现石油气,曾使造桥站车水马龙,但随产业没落、石油气枯竭及高速公路开通,车站客、货运功能被取代,建筑也随岁月老旧。

近年来,公所持续进行整体城乡地貌规划,将车站纳入计划,获内政部营建署城乡地貌改善计划补助500万元、县府补助385万元改造老车站周边环境,昨天揭牌落成,赋予老车站新生命。

修缮工程包括火车站建物主体、增设停车空间及休憩平台、解说导览设施等。张双旺说,造桥车站虽经大兴土木,仍保持原来的平顶式长方形水泥格局、具回廊、廊柱的典雅建筑,不仅提供旅客乘车,也成为融合艺术人文的场所。

(http://www.dajiyuan.com)

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